中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，2004年7月26日，一架UH－60型“黑鷹”直升機(jī)運(yùn)送美國(guó)陸軍第25步兵師的士兵從巴格拉姆機(jī)場(chǎng)飛往加茲尼。

　　據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，美國(guó)西科斯基飛機(jī)公司（Sikorsky Aircraft）宣布，為應(yīng)付美軍對(duì)軍事科技的需求，將斥資逾10億美元，研制多款戰(zhàn)機(jī)，包括計(jì)算機(jī)化無(wú)人駕駛黑鷹直升機(jī)，并于年內(nèi)展示雛型，料于2015年前推出，每架無(wú)人駕駛黑鷹直升機(jī)造價(jià)1700萬(wàn)美元。

　　西科斯基飛機(jī)公司表示，他們?cè)O(shè)計(jì)的新款黑鷹直升機(jī)，可讓軍官選擇是否派遣一至兩名機(jī)師，又或不派機(jī)師，由計(jì)算機(jī)全自動(dòng)駕駛。設(shè)計(jì)主管范貝伊坦（Chris Van Buiten）說(shuō)﹕“想象一下黑鷹直升機(jī)將變成無(wú)人駕駛，執(zhí)行極度危險(xiǎn)的飛行任務(wù)，這可減少軍人工作量及遇到的風(fēng)險(xiǎn)，提高美軍作戰(zhàn)力。”無(wú)人駕駛黑鷹直升機(jī)的造價(jià)，將比由人駕駛的黑鷹直升機(jī)1500萬(wàn)美元造價(jià)，多出200萬(wàn)美元。

　　由于無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)可減少傷亡，美軍對(duì)無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)愈來(lái)愈感興趣，以降低反戰(zhàn)聲音。西科斯基公司近年因改良軍事直升機(jī)技術(shù)，過去5年盈利增逾一倍。分析師扎洛加表示，無(wú)人駕駛飛機(jī)市場(chǎng)是航天界其中一個(gè)少數(shù)有潛力市場(chǎng)。美國(guó)航天技術(shù)公司卡曼（Kaman）及洛歇馬丁（Lockheed Martin）上周已展示無(wú)人駕駛貨運(yùn)直升機(jī)。專家塔特索爾直言：“要控制視線范圍內(nèi)的東西，已是一種挑戰(zhàn)；要控制山的另一邊的東西及安全運(yùn)貨，是一種更大挑戰(zhàn)。”

　　黑鷹直升機(jī)是美軍重用的軍機(jī)之一，被派往阿富汗、伊拉克等地執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)；它亦曾負(fù)責(zé)救援任務(wù)，如拯救被困雪山人士等。

    （來(lái)源：中新網(wǎng) 編輯：歐葉）