出戰(zhàn): Sustain飛行器停泊在基地，士兵登上Sustain準(zhǔn)備出發(fā)
飛行:Sustain亞軌道飛行器一次可搭載13名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)士兵
抵達(dá):作戰(zhàn)分隊(duì)由Sustain直接運(yùn)抵戰(zhàn)區(qū)后，就可以準(zhǔn)備行動(dòng)
模擬圖:處于設(shè)計(jì)階段的亞軌道運(yùn)輸飛船
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)美國(guó)《大眾科學(xué)》月刊1月號(hào)報(bào)道，美國(guó)打算于2030年建立太空中的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，可于兩小時(shí)內(nèi)抵達(dá)全球任何地點(diǎn)。文章摘要如下。
任何戰(zhàn)地指揮官都會(huì)告訴你，將部隊(duì)運(yùn)往作戰(zhàn)地點(diǎn)可能像贏得戰(zhàn)爭(zhēng)一樣困難。對(duì)現(xiàn)代軍人來說，沖突地點(diǎn)如此遙遠(yuǎn)，即便是飛越另一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)空也會(huì)引起復(fù)雜的政治考量。因此，迅速抵達(dá)作戰(zhàn)地點(diǎn)已變得幾近不可能。
但是，假如海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的一群夢(mèng)想家能夠如愿以償，那么30年后，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員可以在不到兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)降落在世界任何地方，不必就借道外國(guó)領(lǐng)空的問題展開談判。這種效率驚人的運(yùn)輸系統(tǒng)可能永遠(yuǎn)改變美國(guó)的作戰(zhàn)方式。
這個(gè)計(jì)劃名為“小分隊(duì)太空運(yùn)輸和插入”(Sustain)，它是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提高速度和機(jī)動(dòng)性的努力的一部分。利用亞軌道運(yùn)輸(也就是說，飛行器進(jìn)入太空并以很高的速度飛行，但并不真正進(jìn)入軌道)，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)事實(shí)上能迅速將小分隊(duì)部署到世界各地。
負(fù)責(zé)這項(xiàng)計(jì)劃的是前海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中校羅斯福·拉豐唐，他目前供職于與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)合作的軍事技術(shù)咨詢公司謝弗咨詢公司。拉豐唐解釋說，從太空插入使海軍陸戰(zhàn)隊(duì)———一般是最先受命執(zhí)行緊急任務(wù)的軍種———可以避免通常會(huì)遇到的種種復(fù)雜手續(xù)，而這些手續(xù)可能導(dǎo)致重要使命延誤或終止。不用等待盟國(guó)的批準(zhǔn)，不用在沙漠中危險(xiǎn)的指定地點(diǎn)集合，也無須借助直升機(jī)緩慢地飛越山區(qū)。相反，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)日后或許會(huì)有無與倫比的出奇制勝之術(shù)，從而能夠執(zhí)行從增援特種部隊(duì)到援救數(shù)千英里外的人質(zhì)的種種使命。
杰克·瓦辛克上校是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在弗吉尼亞州阿靈頓的航天綜合管理處處長(zhǎng)，他說：“Sustain只是一種利用太空極其迅速地把海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)到另一個(gè)地點(diǎn)的能力。”Sustain計(jì)劃的研究總部就設(shè)在阿靈頓。
這項(xiàng)計(jì)劃正迅速獲得助力。國(guó)會(huì)大感興趣，因?yàn)樗兄Z的能力顯然很有價(jià)值。而它所需的技術(shù)，從高超音速推進(jìn)系統(tǒng)到令飛行器輕便而堅(jiān)固的新型復(fù)合材料，在美國(guó)的軍事實(shí)驗(yàn)室里已進(jìn)入相當(dāng)深入的研發(fā)階段。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)預(yù)計(jì)在15年后能試飛原型機(jī)，它很可能分兩級(jí)，利用一架運(yùn)載機(jī)在高空中將登陸機(jī)送入亞軌道。生產(chǎn)型可能在2030年左右推出，這個(gè)日期并不像看上去的那樣遙遠(yuǎn)。想想F-22“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機(jī)吧，在歷經(jīng)22年的研發(fā)之后，它現(xiàn)在正開始投入使用。
不過，整個(gè)設(shè)想仍然恍如科幻小說。問題在于支持者們能否把各種不同的技術(shù)結(jié)合起來，使該計(jì)劃成為可能。拉豐唐說：“Sustain并非癡人說夢(mèng)。它需要的僅僅是把多種技術(shù)合為一體。”
海軍陸戰(zhàn)隊(duì)素有兜售冒險(xiǎn)但卻具有革命性的理念的傳統(tǒng)，Sustain計(jì)劃只是其中最新的一個(gè)。它不僅有風(fēng)險(xiǎn)，而且要求武裝部隊(duì)各軍種中研發(fā)相關(guān)技術(shù)的人員通力合作。它將由兩級(jí)組成：起發(fā)射作用的運(yùn)載機(jī)和登陸機(jī)。居于其核心的是登陸機(jī)———它將攜載著13名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)小分隊(duì)隊(duì)員及其裝備飛越太空，重新進(jìn)入大氣層，不偏不倚地從敵人頭頂上降落。
海軍陸戰(zhàn)隊(duì)歷來擅長(zhǎng)插入麻煩地點(diǎn)，但如何離開才是困難所在。一種選擇是保留足夠的燃料，以便在一般高度上通過短暫的飛行抵達(dá)鄰近的基地或盟國(guó)。拉豐唐和其他規(guī)劃者還提出了一些別的撤離方式。登陸機(jī)如果攜帶足夠的燃料，便可依靠自身的動(dòng)力飛回國(guó)；如果燃料不足，也可展開降落傘，在半空中被貨機(jī)攔截回收。最后，由于重要的是插入的速度而不是回程，撤離的工作可能沒有那么緊迫。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員和登陸機(jī)或許完全可以通過更為常規(guī)的方式撤離。在這時(shí)，外交挑戰(zhàn)可能會(huì)真的出現(xiàn)。
無論Sustain計(jì)劃是否有機(jī)會(huì)超越概念階段，毫無疑問的是，軍方規(guī)劃者正試圖提高美軍的機(jī)動(dòng)靈活性。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的太空運(yùn)輸聽起來或許不大可能，但對(duì)拉豐唐和其他負(fù)責(zé)展望未來戰(zhàn)爭(zhēng)的人們來說，這只是順理成章的下一步。（來源：新華網(wǎng)
編輯：陳凡）