外界認為，俄第五代戰斗機的某些技術取自蘇霍伊設計局此前推出的S-37金雕驗證機。圖為S-37金雕驗證機

環球在線消息：今年7月7日，美國洛克希德·馬丁公司為其第四代戰機F-35命名時曾宣稱它與美國空軍專用的F-22戰斗機將一起“占領21世紀的天空”。但美國人顯然樂觀過了頭，俄羅斯正加快第五代戰斗機的研制，預計這種新戰機會與F-35同時出現在國際市場上，而且價格還低得多，美俄兩強在軍用航空領域里還有不少龍爭虎斗的好戲在后頭呢！

·研制計劃一波三折

自從1981年蘇聯空軍下達研制第五代戰斗機MFI（多功能前線戰斗機）和LFI（輕型前線戰斗機）計劃以來，蘇／俄第五代戰機計劃遭遇了許多意想不到的打擊：蘇聯解體、財政困難、主管領導頻繁更迭、設計局紛紛整合，設計指標一變再變。1998年俄羅斯空軍頒布了研制第五代多功能戰斗機的戰斗設計任務書，參與競標的有蘇霍伊集團和米格集團，他們拿出了S-37金雕和米格1.44方案參與競標，但均被軍方否決。2002年4月26日，俄總理卡西亞諾夫在軍工業問題會議上，最終確定由蘇霍伊設計局主導第五代戰斗機項目，俄國防部也正式發布第五代戰斗機的工程代號——I-21，標志著新戰機研制工作全面展開。

俄對第五代戰斗機的主要作戰性能要求是多功能性（既可空戰，也可打擊地面目標），以及要滿足“4S”標準，即超級機動性（能完成低速和大攻角的可控飛行）、隱身性（光學、紅外和雷達波段的低可探測性）、超音速巡航飛行和超視距空戰能力，另外還少不了在野戰條件下短距起降的能力等。該機正常起飛重量約為20噸，介于輕型米格-29和重型蘇-27之間，既滿足多種作戰需求，又能夠降低造價，適合大多數中小國家使用。該機攜帶的所有武器都置于機體內，以保證整體隱身性能。

·T-50挑戰F-22

俄羅斯沿用蘇聯時代的戰斗機性能劃分標準，把誕生于20世紀60年代、具有全天候攻擊能力的米格-23劃為第三代，將蘇-27和米格-29視為第四代，而美國與之對應的分別是第二代F-4鬼怪戰斗機和第三代F-15、F-16戰斗機。照此推演，俄在研的第五代戰斗機性能則應與美國第四代戰斗機水平相當。

外界認為，美第四代戰斗機奉行“高低搭配”原則，F-35屬于低端機型，為了滿足不同軍兵種的需求，F-35必然要喪失某些方面的優勢。當蘇霍伊集團副總經理科列緬捷耶夫向記者談到美國的F-22和F-35時，他似乎并不太放在心上。“俄第五代戰機——蘇霍伊T-50戰機肯定將在2008年試飛。我可以保證，俄第五代戰機性能不會次于美軍的F-22，而且肯定比F-35強。” 他還說，“如果你熟悉二戰后美蘇戰機發展史的話，你會發現，蘇聯同類型戰斗機一般都會晚于美國5－10年出現，因為我們實施的是追趕戰略，針對對手的技術特點有的放矢，不但可以少走彎路，還能超越對手。蘇-27系列戰機就是很好的例子。俄第五代戰機出世晚，但性能會更優異。”

俄第五代戰斗機采取“一專多能”的研制路線，即同一飛機在保留基本構造和動力系統的前提下，通過更換任務軟件、電子設備和武器系統等方法，重點突出奪取制空權、近接對地支援和反雷達作戰任務。英國《飛行國際》雜志評估，新戰斗機將配備主動式相控陣雷達和新一代航空電子、控制與導航設備，飛行員可借助頭盔目標指示系統選擇所要攻擊的目標，在中近程空戰上對美國F-35戰機形成“非對稱優勢”。

但專家認為，第五代戰斗機在面對美軍的F-22挑戰時仍然力不從心，后者從設計一開始就強調性能同時滿足“4S”標準的要求，再加上俄對外宣傳的第五代戰斗機前期投入資金只有25億美元左右，與美國動輒數百億美元的第四代戰斗機研制經費不可同日而語，很明顯俄第五代戰斗機只能在更大程度上選用現有技術部件，因此拿俄第五代戰斗機與F-22全面對抗似乎并不明智。

·兩種第五代戰斗機？

從二戰時就成為蘇聯最風光設計局的米格集團，對研制第五代戰機的榮耀落在老對手蘇霍伊的頭上一直耿耿于懷。在經歷了短暫的沉默后，米格決定要獨立搞出第五代戰機。去年11月，一個新的機遇更加堅定了米格公司的決心。當時，印度國防部長慕克吉率團訪問莫斯科，他的主要目的是與俄方達成聯合研制第五代戰機的協議。但在考察了蘇霍伊公司的T－50后，慕克吉卻決定將與米格集團合作，利用米格1.44驗證機的技術，發展一種全新的、符合印度空軍戰術要求的第五代戰機。這一消息為米格公司的第五代戰機計劃注入了強心劑。印度人的算盤打得很精明，蘇霍伊的T－50雖然已經研制多年，投資風險小，但是該機此時已經基本確定技術方案，而且完全是按照俄空軍要求研制的，并不符合印度空軍的實際需求，此外蘇霍伊還拒絕向印度轉讓技術，印度人當然不愿意做這種掏錢看熱鬧的冤大頭。于是，印度人傾向選擇合作條件更為優越的米格。

此外，米格對俄軍高層的游說工作也有了效果。據最新一期《俄羅斯及獨聯體觀察》雜志介紹，2006年3月，俄空軍一位高官曾宣布，未來俄空軍將需要兩種第五代戰機，一種是與F－22抗衡的T－50，另一種是與F－35抗衡的米格戰斗機。

·未來戰機好壞看三樣

英國簡氏集團專家理查德·斯科特指出，21世紀戰機的較量絕不簡單是吸收多少新技術的較量，而是看它的綜合作戰能力以及全壽命服役期限的長短。他指出，最關鍵是比較戰斗機的氣動設計、發動機和雷達三方面性能，優美的氣動外形能顯著改善戰機的機動性，法國飛機設計大師達索就曾說過：“漂亮的飛機肯定是好飛機。”而擁有足夠可靠耐用的發動機則讓“戰機心臟持久健康”，好的雷達能使飛行員“先發制人”。（來源：環球時報 編輯：陳凡）