據(jù)美國媒體報(bào)道，5月26日，英國石油公司（以下簡稱BP）按照計(jì)劃正式啟動了“滅頂法”，以期封堵破損的油井。這是墨西哥灣原油泄漏事件持續(xù)5周以來該公司最大膽的嘗試，也是其堵漏行動的最后一招。

BP發(fā)表聲明稱，該公司已經(jīng)在美國東部時(shí)間26日14時(shí)(北京時(shí)間27日凌晨2時(shí))開始向破損油井注入重鉆井液，此舉旨在壓住正在泄漏的原油和天然氣，然后再用水泥來徹底封堵油井。

據(jù)悉，截止到目前一切都進(jìn)展順利，但公司首席執(zhí)行官海沃德表示至少24小時(shí)之后才能得出結(jié)論。“我想很多人都看到了漏油，”他指著海底漏油的實(shí)況錄像說，“我想說的是這不能反映任何真實(shí)情況，不論是（漏油量）增加還是減少都不是此時(shí)成功或失敗的指示?！?從視頻可以看到，破損井口不斷有原油流出，有的時(shí)候還會有水泥等物質(zhì)噴出，但BP表示不用驚慌。

海沃德在此前接受采訪時(shí)稱，利用“滅頂法”來封堵破損油井的程序可能需要兩天時(shí)間才能完成，這種方法成功的可能性為60%到70%。然而專家指出，一旦防噴器出現(xiàn)薄弱點(diǎn)，就可能在巨大的壓力下失控，從而導(dǎo)致新的漏油點(diǎn)出現(xiàn)。

據(jù)了解，工程人員將整夜監(jiān)測油井，并持續(xù)灌注數(shù)千加侖的重鉆井液，其密度大約是海水的兩倍?！皼]有消息就是好消息，”監(jiān)督此次行動的美國海岸警衛(wèi)隊(duì)上將艾倫說，“現(xiàn)在就是要等著看，到目前為止還沒有什么不利情況?！?/p>

“深水地平線”號鉆井平臺自4月20日爆炸以來，保守估計(jì)大約已有700萬加侖的原油泄入大海，而1989年那場美國歷史上最大原油污染事件的漏油量則為1100萬加侖?，F(xiàn)在，包括政客和漁民在內(nèi)的當(dāng)?shù)厝耸慷紝P屢屢失敗的控漏計(jì)劃感到厭煩。

（來源：中國日報(bào)網(wǎng) 王菁 編輯：劉純萍）