中國日報網(wǎng)消息：一位國防部官員1月29日向《中國日報》記者透露說，中國“有可能擔任索馬里海域護航輪值主席”。這位官員同時表示，中國已經(jīng)和包括歐盟在內的其他海軍達成一致，即在亞丁灣國際推薦航行通道內實現(xiàn)分區(qū)護航。

    根據(jù)香港《南華早報》28日在一篇題為“中國將領導反海盜護航（China to lead anti-piracy patrols）”的報道中稱，中國于上周在巴林舉行的主題為“共享共識，降低沖突”國際月度反海盜大會上獲權“領導協(xié)調”各國在索馬里海域的護航任務。

    《南華早報》稱，此舉意味著中國需要向“非洲之角”的海域派三艘以上的軍艦。

    在回答關于何謂“領導協(xié)調”時，該國防部官員稱其實就是“意味著中國有可能擔任索馬里護航的輪值主席國”。但這位官員同時表示任期的具體開始時間和長度還有待各國進一步討論。

    這位官員否認了中國將會派更多軍艦赴該海域護航的說法，稱其“不準確”。

    同時，海軍裝備論證研究院原綜合所所長尹卓少將稱所謂中國將“領導”護航一說其實是媒體誤讀。“美國、歐洲不可能把海軍交給中國領導，”尹卓說。他還強調（所謂的領導）“其實是一個協(xié)商機制”，只不過是在一段時間內由誰來主持而已。

    另外，就“分區(qū)護航”這一議題，這位國防部官員表示中國已經(jīng)和歐盟等其他參與護航的軍艦達成一致。

    他說中國原本主張在索馬里海域“分區(qū)護航”，而歐盟等其他國家主張僅僅在亞丁灣“國際推薦航行通道”內護航，最后的結果就是雙方各讓一步，在該通道內實現(xiàn)分區(qū)護航。

    據(jù)英國媒體報道，索馬里海盜應該對去年總計217起事件負責。他們在去年的一年中總共劫持了47艘過往船只和總計867名船員，這其中就包括上個月被釋放的中國大陸貨船“德新海”號。

    為了提高護航效率，降低海盜得手幾率，中國常駐聯(lián)合國副代表劉振民大使去年11月18日在聯(lián)合國安理會作關于索馬里海盜問題的發(fā)言時建議參與該海域護航的各國海軍力量實行“分區(qū)護航”。

    （來源：中國日報網(wǎng) 張海洲 編輯：裴培 劉純萍）