中國日報網環球在線消息：美國和俄羅斯的兩顆衛星2月10日在太空相撞后，美俄雙方都沒有就事件發生的原因作出明確解釋，不過俄羅斯專家認為美方在監測和預警上存在失誤。 美國國務院發言人12日說，美方將聯系俄羅斯相關部門，就相撞事件的起因和可能后果展開調查。

***相撞或與監測能力有關

美國國防部發言人布賴恩·惠特曼說，美國軍方沒有預見到此次相撞事件，也不可能隨時跟蹤和預測所有的1.8萬件人造太空物體，因為這些物體數量眾多，而人們跟蹤和計算所有碎片運動情況的能力有限。

倫敦大學學院的弗朗西斯科·迭戈博士說：“如果他們在跟蹤所有這些東西，這次相撞就可能被預測出來。”

俄羅斯著名太空專家伊戈爾·利索夫12日指責美國航空航天局（NASA）沒有起到監測和預報的作用，他說，他不明白為什么NASA的太空垃圾專家以及銥衛星公司沒能防止這次相撞的發生，“這可能是一次電腦故障或是人為失誤，也可能是他們只關注小一些的碎片而忽視了廢棄的衛星”。

NASA的軌道碎片專家尼古拉斯·約翰遜則認為，這些監測工作是美國國防部空間監視網絡的職責。該網絡的首要任務是保障宇航員安全，就威脅到國際空間站或載人航天器的潛在危險發布警告。

約翰遜說，太空中有800到1000個有效的在軌衛星，還有約1.7萬件人造太空碎片或失效的衛星，美國的空間監測網絡沒有資源去警告所有的衛星運營商每一次潛在的危險情況。

另據美國媒體報道，一家名為Socrates的私營網站通常每天會發布衛星和銥衛星潛在相撞危險的報告，銥星常常出現在其名單的前10位中，不過10日的警告名單上卻沒有銥星。

美國國務院發言人羅布·麥金塔夫12日說，目前可以證實的是，正在運行的一顆美國商業衛星與已經停止運行的一顆俄羅斯衛星相撞，但相撞事件是否純屬事故、是否可以避免等問題大概需要幾天或更長時間才能確定，事件發生原因也有待調查。

***產生碎片后患無窮

目前還無法知道這次撞擊產生碎片的確切數量及大小，不過有科學家稱至少產生了600塊碎片。俄羅斯航天兵第一副司令亞申庫12日說，這些碎片散落在距地面約500公里至1300公里的太空中。

俄太空專家利索夫認為，這次相撞產生的碎片有可能威脅到在相似軌道中的地球跟蹤衛星和氣象衛星，甚至可能引發一連串相撞。“有相當多的衛星在附近軌道運行。另外65顆在相似軌道上的銥星將面臨最嚴重的威脅，附近的軌道上還有大量地球跟蹤和氣象衛星。碎片有可能引發一連串的相撞。”

倫敦大學學院的弗朗西斯科·迭戈博士說，最糟糕的一種可能性是，宇航員將不得不停止出艙行走活動。因為即便是一丁點漆加速到每小時1.7萬英里，也會刺穿太空服。

NASA稱將需要數個星期時間才能知道相撞的全面狀況，但NASA和俄羅斯空間局都表示，碎片對國際空間站及其中的成員沒有威脅。

銥衛星公司表示，這次衛星撞擊造成了其服務短暫的中斷，不過公司將在13日之前解決這個問題。公司還有望在30天內，用其在軌的8顆備用衛星中的一顆來替換被撞毀的這一顆。據有關專家估算，包括發射在內，替換一顆銥衛星的花費在5000萬至1億美元之間。

美國銥衛星公司擁有66顆衛星組成的衛星網絡，向全球大約30萬家客戶提供聲音和數據通信服務。據俄羅斯媒體報道，撞擊事件中的這顆衛星主要客戶是美國國防部。

***各方積極研究對策

美國國務院發言人羅布·麥金塔夫12日說，美國國務院正與俄羅斯相關部門聯系，就美俄衛星相撞事件的起因及可能造成的后果進行調查，兩國還可能就衛星相撞事件召開專家會議。

就本次衛星相撞事件，日本宇宙航空研究開發機構的衛星軌跡跟蹤專家堀井道明指出，日本的人造衛星正在努力獲取可能發生相撞事件的碎片軌道數據，以避免發生碰撞事故。

另據報道，世界各國太空方面的專家將于下星期集聚維也納，參加聯合國和平利用外太空委員會舉辦的研討會，以商討防止太空相撞事件的更好方法，專家們還將討論如何使衛星運營商更加重視太空安全而不是只注重商業利益。

在相撞事件發生后，歐盟也呼吁為太空活動制訂規則。在首顆人造衛星升空后的50多年里，國際社會一直沒有就跟蹤衛星或者確保衛星不發生相撞事故制定過規則。

（環球在線：陳笛）