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          太空越來越“擁擠” 美國科技領(lǐng)先優(yōu)勢正在流失
          [ 2008-07-14 08:53 ]

          中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息:作為世界頭號強(qiáng)國,美國一直是太空科技領(lǐng)域的先行者。但隨著各國航空航天實力的迅速上升,美國的太空優(yōu)勢正在逐步喪失。專家指出,美國過于注重太空軍事而且忽視與其它國家合作限制了自身的發(fā)展。而與此同時,其它國家則在自主研發(fā)、國際合作的道路上越走越順。隨著航天強(qiáng)國紛紛上天跑馬圈地,太空與地球一樣走向了“全球化”。

          ***美國霸主地位動搖

          據(jù)《華盛頓郵報》7月9日報道,美國科技咨詢公司Futron日前針對全球太空競爭進(jìn)行了深入調(diào)查。研究報告指出,太空“全球化”比大多數(shù)美國人所認(rèn)識到的范圍更廣、速度更快。目前,俄羅斯、中國、印度、以色列、日本、韓國6個國家和歐洲航天局已具備發(fā)射精密衛(wèi)星和將航天器送入軌道的能力,而且這樣的計劃越來越多。Futron公司總裁約瑟夫?富勒指出:“系統(tǒng)而競爭力強(qiáng)勁的航天力量正威脅著美國的太空霸主地位。”

          相比之下,美國的太空項目卻有些拖拖拉拉。美國航天飛機(jī)預(yù)計將于2010年全部退役,新型載人飛船“奧賴恩”(Orion)最早要到2015年才能投入使用。美國將有至少5年時間需要依賴俄羅斯的飛船將宇航員送上太空。美國國家研究理事會在日前發(fā)布的一份報告中稱,美國太空專家們“在談到美國民用太空項目的未來時,充滿了沮喪、失望和憂慮”。

          美國在衛(wèi)星發(fā)射和制造數(shù)量方面的優(yōu)勢也正在流失。在1998年,有121個美國制造的衛(wèi)星進(jìn)入了地球軌道,2007年,只有53個美國制造的衛(wèi)星被發(fā)射,占發(fā)射總量一半。雖然美國私營航天工業(yè)的收入是全球航天企業(yè)收入總額的75%,軍事衛(wèi)星數(shù)量是其它國家的總和,但其它國家面對美國在這兩方面的絕對優(yōu)勢也不是無所作為。俄羅斯在太空軍事方面的投入自蘇聯(lián)解體后大幅增長,日本今年5月也通過議案,允許自衛(wèi)隊“出于防御目的軍事利用太空,這樣政府就有權(quán)發(fā)射高精度的間諜衛(wèi)星,并為日本衛(wèi)星制造企業(yè)帶來巨大商機(jī)”。

          ***偏重軍事畫地為牢

          美國國家航空航天局(NASA)局長格里芬說,在阿波羅計劃時代,美國耗費上千億美元獲得了太空領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢,但基于通貨膨脹等因素,NASA獲得的財政預(yù)算從1992年開始已經(jīng)減少了20%。他說:“美國今日的成就靠著40多年的努力得來,但目前的投資無法保證美國繼續(xù)保持領(lǐng)頭羊地位?!?/p>

          Futron公司報告指出,NASA每年獲得170億美元的資金,與其它國家的民用航天機(jī)構(gòu)相比雖然數(shù)額不少,但在整個聯(lián)邦預(yù)算中僅占0.6%,還不到與國家安全有關(guān)的軍用太空項目開支的一半。與世界其它國家相比,美國太空預(yù)算中軍事項目資金比例也是最高的。

          此外,美國為了防止高端太空技術(shù)外流所采取的措施也阻礙了它與其它國家間的合作,更限制了其它國家購買美國制硬件的意愿。美國《國際武器販運條例》(ITAR)規(guī)定,所有與軍事技術(shù)相關(guān)的信息只能向獲得國防部批準(zhǔn)的美國人或其他個體透露??赡芫哂忻裼煤蛙娪秒p用途的技術(shù)的出口必須獲得美國國務(wù)院的批準(zhǔn),而不是商務(wù)部。這樣做的結(jié)果是:其它國家資助研發(fā)和制造的火箭和衛(wèi)星數(shù)量突飛猛進(jìn),為了回避美國的出口限制,很多國家政府選擇從歐洲購買衛(wèi)星,在中國、印度等國家發(fā)射。

          美國太空和國家安全專家瓊?約翰遜-弗里茲表示:“我們正在放棄民用太空的制高點,很多專家都認(rèn)為這將產(chǎn)生巨大戰(zhàn)略性影響。其它國家正在加強(qiáng)太空合作,他們互相分擔(dān)成本和風(fēng)險。就因為對太空技術(shù)輸出可能轉(zhuǎn)為軍用的擔(dān)憂,我們拒絕了全球化。”

          ***太空迎來“戰(zhàn)國時代”

          當(dāng)美國在太空領(lǐng)域減速慢行,其它國家卻在大步?jīng)_刺。中國“神舟五號”和“神舟六號”飛船分別在2003年和2005年實現(xiàn)了載人航天,陸續(xù)將3名宇航員送上太空?!吧裰燮咛枴币矊⒂诮衲?0月發(fā)射,并將進(jìn)行中國人的首次太空漫步。印度也宣布將進(jìn)行一項載人航天計劃。歐盟將在11月份就是否與俄羅斯展開載人航天合作做出決定,俄羅斯正在建造“聯(lián)盟”(Soyuz)-K新型登月飛船。

          在月球探測方面,日本與中國目前都有衛(wèi)星在繞月運行,印度“月球首航1號”(Chandrayan-1)預(yù)計將于今年9月發(fā)射升空,NASA和俄羅斯也計劃發(fā)射無人月球探測器,但很多太空分析專家認(rèn)為,中國將在人類重返月球的競爭中拔得頭籌。

          在衛(wèi)星發(fā)射方面,俄羅斯、中國、印度成為很多國家發(fā)射衛(wèi)星的首選國。2008年4月,印度自行研制的極地衛(wèi)星運載火箭(PSLV)-C9搭載了10顆衛(wèi)星上天,創(chuàng)造了印度航天的歷史。以色列也已成為發(fā)射納米衛(wèi)星(nanosatellites)的中心,這種超小型衛(wèi)星的重量在11磅到110磅之間(大約5公斤至50公斤之間),成本低,質(zhì)量好,一枚小型火箭一次就可以發(fā)射數(shù)百顆納米衛(wèi)星。韓國與巴西也推出了加快太空項目發(fā)展的計劃,并有望成為低成本衛(wèi)星發(fā)射國家。韓國自行研發(fā)的二級太空運載火箭(KSLV)-1已進(jìn)入測試階段,未來將把衛(wèi)星送入地球軌道。

          (麥麥/環(huán)球周末工作室)


           

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