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          “有一絲機(jī)會(huì),就絕不放過(guò)”
          [ 2008-05-29 23:44 ]

          中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息:汶川大地震過(guò)后,唐家山堰塞湖又成焦點(diǎn)。5月26日至今,隨著空中搶險(xiǎn)通道開(kāi)通,大批人員、設(shè)備、物資被直升機(jī)空運(yùn)至堰塞湖壩頂,搶險(xiǎn)效率大大提高,水患威脅正在被逐漸削弱。

          然而此前,這條重要的空中生命線卻因能見(jiàn)度不足一度中斷。

          “我們是來(lái)執(zhí)行搶險(xiǎn)任務(wù)的,現(xiàn)在只能干著急”

          隨著堰塞湖搶險(xiǎn)任務(wù)的下達(dá),綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng),這個(gè)距離北川唐家山堰塞湖最近的機(jī)場(chǎng),一下成了堰塞湖空中搶險(xiǎn)的“要塞”。

          5月24日9時(shí),綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度只有800米。由于能見(jiàn)度達(dá)不到2000米要求,執(zhí)行堰塞湖搶險(xiǎn)運(yùn)輸任務(wù)的1架米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)和30多架米-17軍用直升機(jī)無(wú)法起飛,只能在停機(jī)坪待命。

          米-26直升機(jī)是目前世界承載量最大的直升機(jī),載重能力達(dá)到20噸,它將主要用來(lái)吊運(yùn)大型推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等搶險(xiǎn)設(shè)備上壩頂;米-17直升機(jī)承載能力只有1.5噸,它將主要運(yùn)送搶險(xiǎn)人員和一般物資。

          “昨天就沒(méi)飛,能見(jiàn)度一直不夠?!睋?dān)任機(jī)場(chǎng)指揮的綿陽(yáng)民航管理局局長(zhǎng)馮建華告訴記者,23日至24日,機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度最高只達(dá)到1200米,擂鼓鎮(zhèn)、唐家山的能見(jiàn)度也無(wú)法滿足。根據(jù)計(jì)劃,5月24日,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)應(yīng)該完成幾十個(gè)架次的直升機(jī)值勤班次,“飛機(jī)不起來(lái),計(jì)劃就無(wú)法完成”。

          13時(shí),在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上,每架米-17軍用直升機(jī)旁邊都圍著四五名機(jī)組人員,抱著對(duì)講機(jī),不發(fā)一言地聽(tīng)著塔臺(tái)傳來(lái)的天氣預(yù)報(bào),焦急等待著起飛命令。不遠(yuǎn)處,和他們一起在毫無(wú)遮攔的停機(jī)坪上等待的,是180名全副武裝的武警水電部隊(duì)官兵,他們將乘直升機(jī)前往壩頂。

          此時(shí),地表溫度超過(guò)50度,天氣潮熱,不少人的鼻頭滲出了汗,強(qiáng)烈的紫外線灼傷了不少人。

          濟(jì)南軍區(qū)某陸航團(tuán)副參謀長(zhǎng)李君岐一邊命令機(jī)組人員做好飛行準(zhǔn)備,一邊告訴記者:“我們是來(lái)執(zhí)行搶險(xiǎn)任務(wù)的,都等到現(xiàn)在了,飛機(jī)還是飛不了,我們只能干著急。”說(shuō)罷,扭頭向機(jī)組人員再次命令:“隨時(shí)準(zhǔn)備,一有命令,立刻起飛。”

          “有一絲機(jī)會(huì),就絕不放過(guò)”

          在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)里,唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)空中指揮部總指揮、成都軍區(qū)空軍參謀長(zhǎng)戰(zhàn)厚順的眉頭一直緊鎖著,這種不利的氣象條件無(wú)疑是他最擔(dān)憂的事情。

          15時(shí),隨著綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)上空的氣象條件轉(zhuǎn)好,能見(jiàn)度增高,戰(zhàn)厚順趕緊命令:“起飛一架,執(zhí)行勘察任務(wù)。”濟(jì)南軍區(qū)陸航團(tuán)的一架米-17立即起飛。16時(shí),這架米-17直升機(jī)帶著不好的消息返航:唐家山地區(qū)云層厚能見(jiàn)度低,無(wú)法降落至壩頂。

          24日當(dāng)天,多架米-17直升機(jī)先后起飛,攜帶人員和裝備飛往唐家山地區(qū)嘗試降落。武警水電部隊(duì)三總隊(duì)政委程躍進(jìn)有些無(wú)奈地告訴記者,唐家山云層很厚、能見(jiàn)度低,搭載武警官兵和物資的直升機(jī)一直無(wú)法降落;只有一架直升機(jī)利用短暫機(jī)會(huì)執(zhí)行了降落任務(wù),但因天氣突變,不得不重新拉起,將8名指揮官留在唐家山堰塞湖壩頂后返回?!拔覀冏龊昧藴?zhǔn)備,可就是上不到壩頂?!?/font>

          下午,還有2架民用直升機(jī)也曾從綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)起飛,嘗試飛往北川,均因同樣原因返航。

          第二天一早,濟(jì)南軍區(qū)某陸航團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)張茂生第一個(gè)駕駛米-17直升機(jī)從綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)起飛,搭乘10名武警水電部隊(duì)官兵向唐家山突進(jìn),但是,當(dāng)飛機(jī)飛行至安縣境內(nèi)時(shí),能見(jiàn)度降至300米,再加上云層過(guò)厚伴有小雨,無(wú)法完成降落任務(wù),只能返航。在返回綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)上空后,張茂生駕機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空爬升,進(jìn)行云層厚度勘測(cè),直至3900米高空仍未能鉆出云層。“這么厚的云層,嚴(yán)重影響飛行,不過(guò),我們會(huì)不停地飛,不停地找機(jī)會(huì),只要有一絲機(jī)會(huì),就絕不放過(guò)。”張茂生說(shuō)。

          25日中午,在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮的總參陸航部負(fù)責(zé)人告訴記者,自受命執(zhí)行堰塞湖搶險(xiǎn)以來(lái),陸航部隊(duì)直升機(jī)已經(jīng)采用低空云層行進(jìn)、高空尋找云縫、其他方向迂回等3種方式不同方式向唐家山突進(jìn),但均未取得進(jìn)展,“最大的敵人就是能見(jiàn)度過(guò)低,部隊(duì)官兵現(xiàn)在都很著急?!背誊S進(jìn)也告訴記者:“30多名在唐家山堰塞湖壩頂上的武警官兵此時(shí)急需給養(yǎng)?!?/font>

          下午,連日的低能見(jiàn)度,讓唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)指揮作出決定,派武警水電部隊(duì)官兵徒步攜帶炸藥突進(jìn)唐家山堰塞湖壩頂。看到綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的150名武警官兵整裝出發(fā),濟(jì)南軍區(qū)某陸航團(tuán)的官兵更加焦急,“到現(xiàn)在都飛不了,我們還要等到什么時(shí)候?”

          17時(shí)許,俄羅斯派遣的一架米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)飛抵綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。它將同已到綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的隸屬于中國(guó)飛龍專(zhuān)業(yè)航空公司的米-26直升機(jī)一道,參與唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)吊運(yùn)大型機(jī)械設(shè)備的任務(wù)。記者了解到,唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)急需的大型機(jī)械已在擂鼓鎮(zhèn)集中,而這些設(shè)備要想運(yùn)輸上堰發(fā)揮作用,只能依靠米-26。

          “快,天賜良機(jī)!”

          機(jī)會(huì)就在焦急地等待中來(lái)了。25日夜間的一場(chǎng)小雨,驅(qū)散了連日來(lái)彌漫在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的霧氣,讓這里的能見(jiàn)度一下提高不少,氣象消息顯示,26日機(jī)場(chǎng)和北川地區(qū)的能見(jiàn)度都達(dá)到2000米。

          “快,天賜良機(jī)!先飛一架看,帶上200公斤水和食品,200公斤汽油,先運(yùn)急用的。”26日6時(shí)30分,還沒(méi)顧得上吃早飯的戰(zhàn)厚順下達(dá)命令。不一會(huì)兒,從對(duì)講機(jī)那邊傳來(lái)的消息令人振奮——落地任務(wù)完成。緊接著,又有幾架米-17直升機(jī)朝著唐家山方向飛去。

          沒(méi)過(guò)多久,戰(zhàn)厚順手拿著碗筷興奮地告訴記者:“空中通道已經(jīng)打通,5批9架米-17前往唐家山堰塞湖壩頂。”

          8時(shí)許,中國(guó)飛龍專(zhuān)業(yè)航空公司的米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)已在待命起飛?!爸灰祝?6飛,米-17就等著?!备鶕?jù)空中指揮部意見(jiàn),空中通道將重點(diǎn)保障米-26飛行。因?yàn)檎l(shuí)都明白,只有把大型機(jī)械運(yùn)上壩頂,搶險(xiǎn)工作才能有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

          9時(shí),待命多日的米-26重型運(yùn)輸機(jī)終于從綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)起飛,帶著巨大的螺旋槳轟鳴聲,前往唐家山堰塞湖執(zhí)行搶險(xiǎn)運(yùn)輸任務(wù)。

          不到半個(gè)小時(shí),記者隨機(jī)搭乘的這架米-26就來(lái)到了堰塞湖上空,經(jīng)過(guò)機(jī)組人員對(duì)唐家山堰塞湖壩頂上空的勘測(cè)后,降落在距唐家山7公里的擂鼓鎮(zhèn)臨時(shí)停機(jī)坪上。這里數(shù)十臺(tái)大型機(jī)械正等待被吊運(yùn)。

          11時(shí)許,一臺(tái)約13噸重的掘土機(jī)通過(guò)鋼纜和直升機(jī)機(jī)身相連,被第一個(gè)吊運(yùn)飛往唐家山堰塞湖壩頂。不久,這臺(tái)掘土機(jī)就被成功吊運(yùn)至堰塞湖壩頂。隨著米-17和米-26搶險(xiǎn)運(yùn)輸任務(wù)的不斷完成,堰塞湖搶險(xiǎn)的空中通道終于開(kāi)通。

          26日19時(shí),記者從總參陸航部設(shè)在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的空中搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部獲悉,陸航部隊(duì)已出動(dòng)直升機(jī)30余架次40多小時(shí),運(yùn)送包括汽油、柴油、飲用水、食品、帳篷、被褥、炸藥、雷管等在內(nèi)的物資40多噸,運(yùn)送搶險(xiǎn)人員300余人次。截至記者發(fā)稿時(shí),空中運(yùn)輸仍在繼續(xù)。“我們會(huì)根據(jù)氣象條件及時(shí)調(diào)整飛行方案,盡最大努力運(yùn)送更多搶險(xiǎn)物資和人員?!笨倕㈥懞讲肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

          同日,米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)也為搶險(xiǎn)作出了重要貢獻(xiàn),記者了解到,這架“大力士”,當(dāng)日向唐家山堰塞湖壩頂共吊運(yùn)包括鏟土機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備10多臺(tái),這些設(shè)備都已進(jìn)入工作狀態(tài),極大地提高了搶險(xiǎn)作業(yè)效率。

          (來(lái)源:新華網(wǎng)成都5月29日電 記者 郭威  編輯:董瑋)

           


           

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