中國日報網環球在線消息：盡管是封存于沉箱之中，但萬人矚目的“南海Ⅰ號”古沉船終于出水。當大家都關注沉船上“寶藏”價值幾何時，中國社會科學院專家劉慶柱稱，古船上最珍貴的寶藏是航海日記。

　　目前據估計，“南海I號”上的文物超過6萬件，最晚的瓷器是宋朝的。劉慶柱認為，船是一個歷史的載體，比這些“寶藏”更為重要的應該航海日記。“更重要的不是尋找寶藏，而是尋找我們的歷史，歷史是沒有價錢的，作為歷史的載體也是沒有價錢的。”他說，如果“南海I號”上有航海日記留下來的話，對復原這段遺失的歷史很有幫助。

　　但他也表示，諸如航海日記之類的東西在水里很難保存，到底會不會保留下來，以前沒這個經驗，也沒有這方面的資料積累，但也不排除有保存的可能。

　　“南海I號”是什么？廣東省文化廳主管文博的副廳長景李虎提出 “南海I 號”的定位應是“中國乃至世界水下考古的新坐標”！

　　景李虎說，理解“南海I號”，可以分三個層次。首先，“南海I號”是整個海上絲綢之路最重要的發現。有了“南海I號”，海絲路就活色生香起來了。應該說，“南海I號”是海上絲綢之路的標志。

　　其次，“南海I號”對廣東的意義。“南海I號”證明了一個觀點：廣東背靠中原，面向大海，對于遠洋航海有著得天獨厚的地理條件，通過文物古跡形象地解讀廣東的歷史，解讀廣東與眾不同的文化，“南海I號”是一個絕好的載體。

　　第三，理解“南海I號”本身，有對內和對外兩條線：對內，通過“南海I號”整體打撈和文物研究，建立一個嚴密的學科體系，使之成為水下考古的標準系統；對外，通過對“南海I號”出土文物的研究，在海運史、陶瓷史、貿易史、航海史、科技史、文化史以及復原當時的社會生活方式等方方面面提出新的證據和課題。

（來源：長江商報）