中國日報網環球在線消息：近日，中國質量協會用戶委員會、清華汽車工程研究院等向社會公布了2007年一季度中國汽車質量與售后服務質量投訴分析報告，報告顯示，2007年第一季度共收到用戶投訴1054例，有效投訴為932例。與去年同期相比，進口高檔車產品質量投訴增多，主要表現為進口車水土不服現象增加。本刊提醒消費者，購買高檔車要結合路況、油品、駕駛習慣等多方面情況綜合考慮。
【案例回放】
案例1：進口車出現爆震現象
牛先生買的某進口汽車對汽油品質要求極高，純度稍稍不夠的就可能出現爆震現象，所以他只能給車子喝又純又貴的汽油才能避免這個問題。
案例2：進口車輪胎常起包
小李的某國外進口高檔豪華ＳＵＶ外形粗獷狂野，車子的輪胎也是又寬又厚，可是用了沒多久就出現了起包現象，于是不得已，換上了比較窄的輪胎才把這個問題解決。
【記者調查】
個別車來到中國沒有調整
一位常年從事汽車進出口貿易的業內專家告訴記者，如果是從正式授權的進口汽車代理商處買的進口汽車，汽車進到中國時都會按照中國相關法規以及中國用車具體特點有所改動的，維修保養配件等售后方面也有相應的服務站來維護。但是有些人可能是從貿易商那里買的車，他們雖然走的也是關稅的手續，但是在汽車進到中國時車子沒有任何調整，都是按照國外的原樣車直接拿過來的，這可能就造成日后用車中的一些麻煩。此外，一些品牌的進口車在國內的保有量不大，所以制造商沒有在國內建立起完善的售后服務體系。一位不愿透露姓名的業內人士稱：進口車往往要經過長途運輸才能到達用戶手里，有時運輸車輛的公里數超過1000公里，在運輸過程中極容易傷害汽車。
【專家解析】
進口車用中國油行路難
一位常年從事進口車維修服務的技術總監告訴記者，進口汽車的確可能會出現水土不服的現象，從油品、路況、駕駛習慣上都可以找到原因。他表示，中國的油品純度的確不夠，尤其是加在這些進口車身上顯得有些力不從心。比如，在國外，有些進口汽車的汽油濾芯在設計之初就是不用拆卸、甚至是終身不用更換的，而這些進口車來到中國后，由于油品純度不夠、行駛環境不潔凈等原因，導致在一段時間內就需要更換汽油濾芯，這就使得中國消費者又要花一些工時費和配件費來完成這些更換。他表示，中國的路況也的確和國外的路況不盡相同，比如減震托盤材質是橡膠，同樣的橡膠在國外正常行駛就沒有關系，但由于中國路面偏硬、山區的崎嶇小路偏多等原因，使得減震托盤的橡膠裂了，甚至發出異響等讓人不開心的事情。再比如很多國外原裝進口車子的車胎比較寬，這非常不適合中國的路面狀況，導致車胎起包等現象，這就需要進口車來到中國后及時換上適合中國路面狀況的車胎。而駕駛習慣也是非常重要的一個因素，良好的駕駛習慣能夠讓汽車的身體狀況更健康，使用的年頭更久，而不良的駕駛習慣可以無形中讓您的愛車遭受不必要的磨難。
【車市警報】
“水貨車”得不到常規保養
有些國外的舊車或者不用的，“水貨車”進入到了國內，它們的價格可能要比正式授權的進口汽車代理商便宜，但卻又是充滿了很多不安全因素。首先廠家不會對這些車輛提供質量擔保，在特約維修站也不能得到常規的保養和維修服務，而且有的“水貨車”的零件可能日后還會出現停產的狀況，總之，買這種車簡直就是“撿了芝麻丟了西瓜”。
【專家建議】
買進口車要走正規渠道
購車就一定要在正規的廠家授權的進口汽車代理商處購買，因為無論是前期的購買還是后期的保養維修、零配件供給等各方面都會有所保障，千萬不要因為圖一時的便宜而買一些其他非正規渠道的進口汽車，它們不光在進入中國的過程中沒有進行相應的調整，而且在日后的保養維修中也會遇到很多麻煩事。
（來源：北京娛樂信報）