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          車(chē)輛花俏改裝藏殺機(jī) 劣質(zhì)輪轂半途斷裂引事故

          2013-06-07 19:35:56 來(lái)源:東方網(wǎng)
          中國(guó)日?qǐng)?bào)-看世界+加關(guān)注 打印 發(fā)送 字號(hào) T | T 我來(lái)說(shuō)兩句2311人參與)

          東方網(wǎng)6月7日消息:據(jù)《新聞晚報(bào)》報(bào)道,花費(fèi)大價(jià)錢(qián)購(gòu)置而來(lái)的車(chē)胎輪轂,卻險(xiǎn)些成了催命的罪魁禍?zhǔn)住=眨易¢h行區(qū)的市民孫先生帶著全家在自駕途中遭遇意外,車(chē)輛在高速行駛途中突然失控,所幸孫先生遇事處理得當(dāng),這才沒(méi)有導(dǎo)致人員傷亡。事發(fā)后,孫先生檢查發(fā)現(xiàn),肇事元兇竟然是他不久前花費(fèi)大價(jià)錢(qián)更換的車(chē)輛輪轂。

          輪轂斷裂險(xiǎn)些喪命

          “當(dāng)時(shí)感覺(jué)車(chē)身一沉,整個(gè)方向都不受控制了。 ”回憶起當(dāng)初的險(xiǎn)情,孫先生仍然十分后怕。

          據(jù)孫先生回憶,當(dāng)天他開(kāi)車(chē)帶著妻兒前往無(wú)錫游玩,從京滬高速出發(fā),開(kāi)了近一個(gè)小時(shí),剛過(guò)蘇州路段,由于道路上車(chē)不多,他將車(chē)速控制到限速上限120邁。只聽(tīng)到一聲輕微的“喀嚓”聲音,車(chē)輛就開(kāi)始失控,車(chē)頭猛地向右側(cè)沖去,所幸孫先生及時(shí)控制了方向盤(pán),并慢慢將車(chē)速降下來(lái),車(chē)才沒(méi)有撞上道路隔離墻。

          事發(fā)后,孫先生發(fā)現(xiàn)了事故的原因,只見(jiàn)車(chē)輛右前方輪轂發(fā)生部分?jǐn)嗔眩脕?lái)支撐車(chē)身重量的12根支柱,竟然已經(jīng)斷裂了4根。

          孫先生告訴記者,發(fā)生斷裂的輪轂,是自己兩個(gè)月前通過(guò)車(chē)輛品牌論壇聯(lián)系,從一家供應(yīng)商處購(gòu)來(lái)的,4只輪轂售價(jià)不菲,總價(jià)在3500元左右,但不料只顧車(chē)輛的美觀卻犧牲了安全性,險(xiǎn)些讓一家人命喪高速公路。

          山寨輪轂魚(yú)目混珠

          “正品絕不可能發(fā)生斷裂,不包安裝的店家根本不可信。 ”記者走訪了本市多個(gè)汽配市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)配裝個(gè)性化輪轂的私家車(chē)越來(lái)越多,幾乎每個(gè)汽配店內(nèi)都有各式車(chē)輛輪轂出售,給愛(ài)車(chē)換雙“鞋”,已經(jīng)成了汽車(chē)改裝界最熱門(mén)的項(xiàng)目。

          經(jīng)營(yíng)汽配生意的張濤告訴記者,汽車(chē)原廠輪轂形式大多中規(guī)中矩,滿足不了一些車(chē)主求新求變的個(gè)性化需求,所以各式輪轂越來(lái)越多,其熱門(mén)程度已經(jīng)超過(guò)了其它車(chē)輛改裝項(xiàng)目。

          “提升車(chē)輛性能,增加車(chē)輛美觀。 ”張濤告訴記者,車(chē)主改裝輪轂的目的主要就是這兩個(gè)。如今,市場(chǎng)上輪轂各式各樣,價(jià)格差距很大,從幾百到上萬(wàn)不等。但近日市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種“山寨”輪轂,這種輪轂樣式花俏,售價(jià)也相對(duì)便宜,專門(mén)針對(duì)開(kāi)中低檔車(chē),年齡在20歲左右的年輕車(chē)主。但事實(shí)上,更改車(chē)輛輪轂并不簡(jiǎn)單,不要說(shuō)輪轂本身質(zhì)量,就算安裝不專業(yè),也有可能影響車(chē)輛行駛安全。而“山寨”輪轂最大的問(wèn)題,就是它本身的質(zhì)量問(wèn)題,在路況差時(shí),很容易變形和開(kāi)裂。

          張濤說(shuō),為了不被車(chē)主“秋后算賬”,出售這類(lèi)輪轂的店家,一般并不與車(chē)主直接碰面,而是通過(guò)汽車(chē)品牌論壇或電子商鋪推銷(xiāo)產(chǎn)品,并利用快遞送貨,但車(chē)主要想維權(quán)基本不可能。

          盲目改裝影響安全

          張濤還告訴記者,如今輪轂改裝最大的問(wèn)題,就是將車(chē)輛原配的輪轂改大、改寬,但這樣一來(lái),肯定會(huì)對(duì)車(chē)輛原本出廠數(shù)據(jù)造成破壞,盲目改裝后,不僅車(chē)輛油耗會(huì)上升,車(chē)輛行駛時(shí)的感覺(jué)也會(huì)不同。

          記者從車(chē)輛管理部門(mén)獲悉,出于安全考慮,管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛改裝的管控一直都較為嚴(yán)格,輪轂改裝當(dāng)然也在其列,車(chē)主私自改裝,已經(jīng)涉及違規(guī)。工作人員表示,就輪轂改動(dòng)來(lái)說(shuō),已經(jīng)涉及整車(chē)安全性。所以,車(chē)主想要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝,包括對(duì)車(chē)輛油漆顏色的改變,需要主動(dòng)申請(qǐng)辦理顏色變更登記。

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          編輯: 柳洪杰 標(biāo)簽: 輪轂
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