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          中國鐵路將實(shí)施貨運(yùn)組織改革

          2013-06-06 11:07:05 來源:新華網(wǎng)
          中國日報-看世界+加關(guān)注 打印 發(fā)送 字號 T | T 我來說兩句2311人參與)

          新華網(wǎng)北京6月6日電(記者齊中熙 樊曦)從鐵道部到中國鐵路總公司已近3個月,中國鐵路終于出臺一項(xiàng)實(shí)質(zhì)性的由計劃轉(zhuǎn)向市場的改革措施:貨運(yùn)組織改革。

          中國鐵路總公司6日宣布,這項(xiàng)改革將于6月15日全面推行。改革旨在從根本上改進(jìn)鐵路貨運(yùn)服務(wù),并依托鐵路全天候、大運(yùn)力、低運(yùn)價等優(yōu)勢,從整列大宗貨物運(yùn)輸?shù)礁哞F快遞包裹,全面參與現(xiàn)代物流業(yè)競爭。

          以往,客戶要通過鐵路辦理貨運(yùn)要用一個“請”字,不僅要申報請求車計劃、申報月度計劃,還要聯(lián)系貨物的受理和裝車;不僅要找鐵路貨運(yùn)部門,還要聯(lián)系鐵路調(diào)度和運(yùn)輸部門.介入鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)過程,計劃色彩濃厚,手續(xù)相當(dāng)繁瑣。今后,只要一個電話或點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)頁面,就可以聯(lián)系鐵路發(fā)貨,甚至可以像其他快遞企業(yè)那樣,直接上門取貨和送貨上門。

          “貨運(yùn)組織改革的主要內(nèi)容:一是改革貨運(yùn)受理方式。簡化手續(xù),拓寬渠道,敞開受理,隨到隨辦。二是改革運(yùn)輸組織方式。根據(jù)客戶的運(yùn)輸需求編制運(yùn)輸計劃。三是清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)。四是大力發(fā)展鐵路‘門到門’全程物流服務(wù),實(shí)行全程‘一口價’收費(fèi),推動鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。”鐵路總公司運(yùn)輸局局長程先東說。

          他介紹,鐵路貨運(yùn)主要辦理如下業(yè)務(wù):一是整列運(yùn)輸,如煤炭、石油、礦石等。二是整車運(yùn)輸。三是鐵路快運(yùn)貨物班列,包括行郵、行包專列等。四是集裝箱運(yùn)輸。五是特種貨物運(yùn)輸,如汽車、大件及冷藏鮮活貨物等。六是零擔(dān)貨物運(yùn)輸。七是高鐵快遞,提供城際“當(dāng)日達(dá)”或“次晨達(dá)”等小件包裹快運(yùn)服務(wù)。

          “鐵路總公司向客戶作出‘簡化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費(fèi)、熱情服務(wù)’的承諾,并歡迎社會監(jiān)督。”程先東說。

          簡化受理,就是對客戶取消貨運(yùn)計劃申報、請求車、承認(rèn)車等繁雜手續(xù),全面放開受理。客戶可以選擇多種方式聯(lián)系發(fā)貨:一是撥打各鐵路貨運(yùn)站受理電話;二是撥打中國鐵路客戶服務(wù)中心12306客服電話;三是在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站(www.12306.cn)點(diǎn)擊“我要發(fā)貨”;四是到鐵路貨運(yùn)營業(yè)場所直接辦理;五是由鐵路營銷人員直接上門服務(wù)。

          隨到隨辦,就是除國家規(guī)定的有特殊運(yùn)輸限制的貨物外,鐵路對各類貨物運(yùn)輸需求敞開受理,隨到隨辦。

          規(guī)范收費(fèi),就是明確貨運(yùn)收費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)和條件。實(shí)行“一口報價、一張貨票核收”。所有收費(fèi)嚴(yán)格執(zhí)行國家運(yùn)價政策,必須明碼標(biāo)價。

          熱情服務(wù),就是所有鐵路工作人員全面落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),熱情待客,首問負(fù)責(zé)。12306受理電話24小時暢通。

          編輯: 柳洪杰 標(biāo)簽: 貨運(yùn)組織
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