中國(guó)寧波網(wǎng)訊航空公司在不告知乘客的情況下單方取消航班，并不說(shuō)明取消航班的理由，乘客是否可以要求賠償？不久前，江東區(qū)人民法院調(diào)解了一起案例，身為律師的乘客成功索要到了賠償金。

　　2011年10月，某律師事務(wù)所律師及其家屬通過(guò)票務(wù)公司購(gòu)買(mǎi)了航空公司元旦期間往返杭州與桂林的特價(jià)機(jī)票20張，用于律師及其家屬的桂林旅游之用。律師事務(wù)所支付了全部費(fèi)用，航空公司出具了機(jī)票。

　　出票不久，其中一位律師家屬因行程問(wèn)題向航空公司退票，被航空公司收取了80%的違約金。

　　12月初，律師事務(wù)所從其他途徑得知預(yù)訂的航班已被航空公司取消，而航空公司卻未通知。律師們即與航空公司聯(lián)系要求退還購(gòu)票款、支付違約金并賠償損失。航空公司同意退還購(gòu)票款，但是拒絕賠償。

　　經(jīng)多次協(xié)商未果，律師事務(wù)所向江東區(qū)人民法院起訴了票務(wù)代理公司和航空公司。

　　律師事務(wù)所認(rèn)為，他們與被告的航空旅客運(yùn)輸合同關(guān)系合法有效，被告的行為構(gòu)成違約，故被告應(yīng)該承擔(dān)違約責(zé)任。要求兩被告支付違約金10944元，賠償經(jīng)濟(jì)損失和機(jī)票款利息，三項(xiàng)共計(jì)4.5萬(wàn)余元，并要求航空公司賠禮道歉。

　　航空公司取消航班到底要不要支付違約金？違約金的支付標(biāo)準(zhǔn)又該怎么定？據(jù)了解，我國(guó)目前還沒(méi)有明確航班取消方面的賠償標(biāo)準(zhǔn)。

　　原告認(rèn)為，鑒于兩被告在其中一名乘客要求退機(jī)票時(shí)扣除了票面價(jià)格的80%作為違約金，現(xiàn)被告無(wú)故單方面取消航班，也理應(yīng)按照法律之公平和對(duì)等原則承擔(dān)票面價(jià)格80%的違約金。

　　今年3月，經(jīng)法院主持調(diào)解，原被告達(dá)成和解協(xié)議，被告票務(wù)公司退還了所有購(gòu)票款、機(jī)建費(fèi)、燃油稅等并進(jìn)行補(bǔ)償，合計(jì)支付原告3萬(wàn)余元。(東南商報(bào)記者陳愛(ài)紅通訊員思文)

　　■律師點(diǎn)評(píng)

　　浙江裕豐(寧波)律師事務(wù)所李國(guó)旗：乘客在購(gòu)票后，與航空公司之間就形成了合同關(guān)系，任何一方違約就應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。本案中，因乘客退票，航空公司收取了80%違約金。在雙方無(wú)其他明確約定的情況下，根據(jù)民法及合同法的公平原則，航空公司違約同樣也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)80%的違約責(zé)任。除非航空公司能夠證明，取消航班是由于不可抗力的原因，并且應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知乘客。本案中，航空公司顯然沒(méi)有證據(jù)證明是由于不可抗力，且也沒(méi)有及時(shí)通知乘客。