之前媒體已經(jīng)曝光了改款的駿捷FRV車(chē)型諜照，近日，國(guó)內(nèi)媒體又帶來(lái)了新款駿捷Cross的測(cè)試車(chē)諜照。駿捷Cross畢竟是基于駿捷FRV推出的跨界版車(chē)型，因此此次曝光的中期改款版本，也和之前曝光的駿捷FRV比較相似。

華晨對(duì)這款車(chē)型的改動(dòng)幅度較大，幾乎A柱和前車(chē)門(mén)之前的部分都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中部向上凸起，銜接更加寬大的前進(jìn)氣格柵，完全同步了中華H530和中華V5的最新進(jìn)氣格柵風(fēng)格，左右對(duì)稱的兩個(gè)氣孔形成了抽象的“中”字風(fēng)格，采用銀色的外框噴涂。駿捷Cross車(chē)型前進(jìn)氣孔中采用的是全黑的蜂窩狀格柵。

改款駿捷Cross車(chē)身部分自然是沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，包括雪花狀的16寸鋁合金輪轂，還有205/60R16的輪胎規(guī)格。側(cè)面轉(zhuǎn)向燈仍然在翼子板上，但從三角形變成了長(zhǎng)條形設(shè)計(jì)，車(chē)頂是整體銀色的行李架。取消了尾箱門(mén)上的鑰匙孔，電磁式的開(kāi)鎖按鈕變得更加方便。

內(nèi)飾方面，方向盤(pán)改為三幅式，在方向盤(pán)上可以看到為高配版本預(yù)留了多功能控制按鍵的空間。音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的控制面板也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，一體化的風(fēng)格和中華H530比較相似。延伸而出的變速箱控制面板區(qū)域采用與H530和V5車(chē)型相同的三角形平臺(tái)設(shè)計(jì)，同樣適合手動(dòng)檔和自動(dòng)檔車(chē)型。尤其是自動(dòng)檔車(chē)型的變速箱檔桿手柄變得比現(xiàn)款車(chē)型美觀了不少。

動(dòng)力方面，新車(chē)可能會(huì)沿用現(xiàn)款車(chē)型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但包括了4A15和4A91S兩種不同型號(hào)。4A15機(jī)型是華晨自主研發(fā)，由綿陽(yáng)新晨生產(chǎn)的機(jī)型，最大功率100馬力，最大扭矩135N?m。而4A91S則是外購(gòu)自沈陽(yáng)航天三菱，動(dòng)力輸出要更加強(qiáng)勁一些，最大功率103馬力，最大扭矩141N?m。不同的是4A15機(jī)型匹配的是手動(dòng)變速箱，而4A91S則是匹配自動(dòng)檔變速箱。（作者：金雷）