中國日報網環球在線消息：“港股直通車”開通后，投資者能直接在香港市場申購海外基金，而現有的一些QDII產品已包含海外基金，那么是自己買還是通過QDII間接投資呢？業內人士表示，通過QDII購買海外基金，在申購費率、購買限額等方面有一定優勢。

近期，東亞、花旗等外資銀行推出了包含海外基金的QDII產品，投資者可以通過QDII，像申購國內的開放式基金一樣，投資于各類海外市場的基金產品。待到“港股直通車”開通后，居民個人可直接投資香港證券市場的相關證券產品。同樣是購買開放式海外基金，通過QDII和在香港市場直接購買有什么區別呢？

申購費QDII：1.9%“直通車”：5%

東亞銀行資深理財師告訴記者，和國內購買開放式基金一樣，在香港市場中發行的海外基金同樣需要支付一定的申購費用，但在香港市場的手續費用較高，相比而言，通過QDII投資所支付的費用比例更適合大多數投資者的心理標準。

以東亞香港增長B款為例，前端收費為總金額的5%，而通過QDII產品間接申購，同一只基金僅需1.9%，同國內開放式基金的申購費用基本持平。假設A先生用1萬美元投資海外基金，通過QDII購買基金能讓他省下310美元的申購費用。

而花旗銀行QDII的申購費率與投資金額相關聯，以環球收益股票基金為例，投資在2.5萬美元以下能享受3.5%的申購費率，投資金額越高所要支付的手續費用也就越低。

門檻QDII：1萬美元“直通車”：至少10萬港元

除了需要支付的各類費用外，投資金額也是不少投資者關注的問題。據了解，東亞和花旗包含海外基金的QDII限定的最低投資額度均為1萬美元，約合7萬多元人民幣。

目前，“港股直通車”對于交易門檻、賬戶上限、開放地域上的相關規定還沒有正式公布。中行天津市分行初定的交易門檻為10萬港元。消息人士稱，“港股直通車”的交易門檻可能被提高至30萬港元。此外，由于擔心不設限的“港股直通車”交易可能會導致資金大量流出，業界普遍認為管理層會對“港股直通車”設定150萬港元的上限額度。

但無論是初定的10萬港元，還是之后可能正式實施的30萬港元，對于普通投資者也都不是一筆小數額，這比QDII的最低購買限額要高出不少。

理財專家建議，在還不具備合適的投資海外市場條件時，可以選擇QDII間接參與境外投資。

風險QDII：借助專業團隊避險“直通車”：陌生帶來風險

匯豐晉信總經理李選進近日指出，內地的個人投資者直接投資香港股市，絕對是市場的需求，但鑒于技術和法律問題，正式推出前應該還會有一段時間來準備。而且目前由于投資者缺乏相關知識，投資境外市場的風險可謂不小。

光大證券有關人士也表示，香港股市雖然較為成熟，但對于普通投資者而言還很陌生，交易時間、漲跌幅限制都與A股市場有很大差異，因此普通投資者在選擇股票或基金時，難免會遇到不少障礙。

相比于個人投資，銀行QDII多與國際投行合作，信息收集、走勢判斷、數據分析等功能無疑更有優勢。

此外，QDII所包含的海外基金，往往都是“精挑細選”出來的，可以符合不同投資者的需要。

如花旗銀行的新款QDII產品中，就包含了美元流動、環球債券、新興市場債券、環球能源、金磚四國、環球收益股票等6只精選基金，其中1只貨幣型基金，2只債券型基金，3只股票型基金，涵蓋不同的市場和領域，可供不同投資需要的客戶自由選擇。

基金QDII即將投身境外

在外資銀行推出帶有海外基金的QDII產品之時，國內的基金QDII同樣摩拳擦掌，準備投身于境外投資市場。

據了解，首只股票類投資全球市場的QDII基金———南方全球精選配置基金，已計劃在9月12日發售，該基金初始申請發行額度為150億元人民幣左右。上投摩根、華夏等基金QDII產品也正在醞釀之中。

從已經獲得的信息看，基金QDII無一例外都將投資目標定在了境外，南方全球精選配置基金的投資范圍將覆蓋到48個國家；上投摩根基金設計的產品，則主要投資于澳大利亞、韓國、中國香港、印度及新加坡等亞太地區證券市場；華夏基金公司也將在全球范圍內進行積極股票資產配置，精選價值相對低估或具有良好成長潛質的行業和個股進行投資。

業內人士告訴記者，不久之后除了銀行QDII中會更多地引入海外基金產品，國內的基金QDII也會成為投資境外市場的海外基金，投資者的選擇范圍也會越來越廣。

（來源：勞動報 作者：李笑晗）

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