中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：美國(guó)特拉弗吉亞（TERRAFUGIA）公司3月18日宣布，該公司推出的世界首款飛行汽車(chē)“飛躍”（Transition）已經(jīng)完成首次試飛并取得成功。

世界首款飛行汽車(chē)“飛躍”起飛了！

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》3月19日?qǐng)?bào)道，本月初，特拉弗吉亞公司試飛員、前空軍上校菲爾·梅特爾駕駛“飛躍”進(jìn)行首次試飛，脫離地面飛行了一段后梅特爾按下按鈕，“飛躍”的機(jī)翼就折疊起來(lái)并順利降落到公路上。梅特爾隨后在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)：“首次試飛沒(méi)有什么特別感覺(jué)。我駕駛過(guò)各種類型的飛機(jī)，從‘派柏’（Piper Cub）到‘F-16’，飛行時(shí)間有幾千個(gè)小時(shí)。‘飛躍’飛行起來(lái)感覺(jué)是一款性能很不錯(cuò)的飛機(jī)。”

特拉弗吉亞公司介紹說(shuō)，“飛躍”飛行汽車(chē)的最高時(shí)速為115英里，加滿油箱一次可飛行400英里。“飛躍”靠100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)既是汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)，也可搖身一變成為“飛機(jī)”的后置推進(jìn)器。當(dāng)你想“飛行”時(shí)，只需按一下按鈕，15秒內(nèi)汽車(chē)將變成一架翼展7米多的飛機(jī)！不想飛時(shí)機(jī)翼可以折疊起來(lái)變回汽車(chē)。

此外，“飛躍”配有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)以及衛(wèi)星控制技術(shù)等高端科技裝備，駕駛員無(wú)須掌握像飛機(jī)飛行員那樣的高難駕駛技術(shù)。

特拉弗吉亞公司創(chuàng)始人卡爾·迪耶特里克說(shuō)，給“飛躍”加油也很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗褂玫氖浅Ｒ?jiàn)的無(wú)鉛汽油，在加油站都能加到油。此外，停放也不是難事，它的機(jī)翼折疊起來(lái)后可以安全地進(jìn)入車(chē)庫(kù)。

盡管“飛躍”已試飛成功，但在真正投入使用前它還面臨許多問(wèn)題。首先，它的售價(jià)高達(dá)13.9萬(wàn)英鎊左右，也許在汽車(chē)愛(ài)好者看來(lái)這不過(guò)是一款頂級(jí)賓利車(chē)；其次，要想體驗(yàn)空中陸地的雙重享受，駕駛者需提供駕駛證和飛行證；再次，為它辦理保險(xiǎn)也許有一點(diǎn)麻煩；最后，要想找到可以起飛的地方可不那么容易。據(jù)悉，在美國(guó)，阿拉斯加州是唯一一個(gè)公路上起飛合法的地方。

“飛躍”屬于輕型飛機(jī)，在美國(guó)被列入“輕體育”（light sport）類，因此更容易獲得飛行員執(zhí)照。但它在惡劣天氣、能見(jiàn)度低以及空中禁區(qū)等情況下飛行時(shí)會(huì)比較“費(fèi)力”，不過(guò)它也有自己的優(yōu)勢(shì)：當(dāng)氣候條件變得更加惡劣時(shí)，它可以變成汽車(chē)在公路上行駛。

特拉弗吉亞公司目前仍在等待美國(guó)全國(guó)公路交通安全管理局的審批。但是該公司表示對(duì)“飛躍”不久將馳騁公路、飛翔藍(lán)天“充滿信心”。（環(huán)球在線：李卉）