“上海是龍頭，寧波當好配角”，去年3月，寧波在長三角城市中，率先提出融入上海“兩個中心”建設的戰略構想。

一晃17個月過去了，昨天上午，在上海市政府新聞發布廳里，寧波市政府再次舉行寧波融入上海“國際金融中心與航運中心”建設對接會新聞發布會。

這次寧波的主打牌，是海洋經濟：滬甬兩地將共同發起設立總規模達100億元的海洋產業基金；兩地(包括寧波港和上海港)將聯合發起組建國內首家專業性的航運保險法人機構，今天共有38個、合計420多億元的項目將簽署合作協議。

當配角一年多來，寧波收獲良多

“上海是龍頭，寧波當好配角”。去年，寧波明確表示，要找好自己的定位，當好上海的好伙伴、好幫手、好助手。

滬甬兩地合作近1年半，在昨天的新聞發布會上，寧波市副市長蘇利冕交出了一份“成績單”：在航運合作方面，上海國際港務集團與寧波港集團共同參與溫州港開發建設，合資設立港航投資公司，注冊資本從成立之初的1億元增加到5億元。

在金融合作方面，光大證券、上期期貨、泛華保險公估、東來股權投資等一批在上海的知名金融機構進駐寧波。

通過融入上海“兩個中心”建設，極大地促進了寧波金融業和港航物流業的發展。目前寧波港貨物和集裝箱吞吐量分別超過4.1億噸和1300萬標箱，實現大宗商品交易總額近2000億元，各類金融機構和股權投資機構分別達到182家和70家，金融機構本外幣存貸款余額雙雙突破1萬億元，金融港航物流業已成為寧波的重要支柱產業和寧波發展的重要支撐力量。

募集百億元海洋產業基金，發展“海洋經濟”

昨天的新聞發布會上，焦點集中在“海洋經濟”。

今年3月，國務院正式批復浙江省為海洋經濟發展示范區，而作為一個港口城市，寧波勢必成為先行區。

但是發展海洋產業，周期長，企業勢必需要投入大量資金，而目前銀根緊縮，企業貸款難。“發展和沒錢”這對矛盾怎么解決？

對于這個問題，寧波市副市長蘇利冕胸有成竹，“政府應當營造有利于海洋經濟發展的金融環境。我們將通過私募的方式，從民間募集資金，滬甬兩地加上建設銀行將共同發起設立總規模達100億元的海洋產業基金”。

“而這筆資金，兩地政府將邀請專業團隊來操作，把錢投向好的海洋產業項目，從而推動整個產業的發展。”蘇利冕接著說。

另外，作為此次對接會的重要內容之一，上海港和寧波港將合作籌集建立一個大型的航運保險專業機構，為海洋經濟發展提供專業的社會保險服務。

來源：錢江晚報 編輯：張少虎