上班趕時間，打個的；下班回家遇到大雨，也打個的；除了站在路邊招手打車，有多少人撥打了3312533電召出租車？昆明電召出租車業務從7月1日開始試行，到昨日剛好“滿月”，據了解，即召出租車成功率不高，僅20%，但是，也有400名乘客電召成功后爽約。

即召成功率20% 預約成功率33%

昨日，記者從昆明市出租汽車管理處了解到，從7月1日-30日，出租車電召達15945人次，其中即召出租車為13582人次，成功率20%；預約電召出租車2256人次，成功率33%。據統計，7月16日電召次數最高940次，即召成功率35%，預約成功率77%，也透露出昆明市民對電召熱情逐漸提高。

據昆明市出租汽車管理處副處長蘇朝文介紹，截至30日，參加電召的出租車已從最初的2000輛發展到4000輛。8月1日起，電召出租車業務正式進入第二階段，每天將有180輛車進行電召設備改裝。預計到8月20日，全市將有7201輛出租車加入電召出租車行列中。

“電召第一人” 建議給出租車招呼站編號

據了解，電召出租車，在非高峰期，有的乘客5分鐘內可以叫到車，而有的乘客在高峰期或者非高峰期都電召不到車。對此，蘇朝文表示，一是目前還有出租車沒有加入電召業務，此外，電召免費導致一些司機搶單不積極，所以電召服務還有待完善。

7月1日電召出租車的第一人——郝晉明大爺昨日帶著他的三大建議走進了昆明市出租車汽車管理處。郝大爺說，應給出租車招呼站編號，讓司機更快地識別電召乘客所在方位；在沒有出租車招呼站但需要出租車比較密集地開通終端機，乘客可以讓酒店、賓館幫助預約出租車；建議全市7000多輛出租車加入短號集群網，方便電召中心、出租車管理處及乘客與駕駛員聯系。

蘇朝文表示，郝大爺的建議非常好，等道路綠化提升工程完畢后會考慮給出租車招呼站編號。

電召業務不通暢 爽約者將進“黑名單”

昨日下午4時許，記者撥打電召熱線，但一直不通。原來，附近修路電纜被挖斷，電召中心電子屏被迫關閉。相關負責人表示，這兩周以來，已經是第四次遇到這種情況，而且電纜一般要6-7個小時以上才能恢復正常，這也直接影響了電召業務。

“現在電召業務是試運行階段，設備升級電話接入就會受限。”蘇朝文介紹，“升級需要一個過程，對于市民提出的問題，公司會努力改進，也會不斷規范管理，避免問題出現，同時也希望市民給予理解。”

“電召業務試行一個月，共有400乘客在電召成功后爽約。”蘇朝文表示，到正式實行階段，只要爽約3-5次，乘客就會被建立不誠信檔案，電召出租的號碼會被屏蔽一定的時間。 因此，電召乘客一定不要抱著玩玩看的心態，即使在電召出租車到來之前打到了車，也要及時跟客服聯系，告知情況。（楊國勤）

來源：云南網 編輯：寧波