尚未出臺新的定價機制

省物價局昨日轉發發布的《云南省各價區汽、柴油最高零售價格表》顯示，5月10日零時起昆明常用的93號汽油下調0.27元。此次為2012年成品油第一次下調，昆明93號汽油重回7時代。業界人士認為，此次降價根據定價機制來調整，并沒有出臺新的定價機制。因市場早已對成品油價格下調“拭目以待”，近期市場表現冷清。

· 價 格 ·

汽油最高零售價

每噸平均下調330元

省物價局9日轉發國家發改委關于降低國內成品油價格文件的通知要求，各級價格主管部門加強價格監督檢查，打擊各種價格違法行為，維護成品油市場穩定。

調整方案顯示，汽柴油最高零售價每噸平均下調330元、310元，90號汽油7.26元/升，93號汽油7.80元/升，97號汽油8.35元/升，0號柴油7.62元/升。此前的價格分別為每升7.51元、8.07元、8.64元和7.88元，每升分別下調了0.25元、0.27元、0.29元和0.26元。

此次調價后，昆明市（含各縣市區）90號汽油Ⅱ標準品降低后的最高零售價格為每噸9815元，0號柴油最高零售價格為每噸8965元。對符合資質的民營批發企業最高供應價格，按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時，對民營批發企業的供應價格也相應降低，保持價差不小于400元。

汽、柴油最高批發價格等額降低。合同約定由供方配送到零售企業的，最高批發價格按最高零售價格倒扣300元確定。成品油批發企業可在不超過最高批發價格的前提下，與零售企業協商確定具體批發價格。

· 走 訪 ·

降價幅度小 司機等降價再加油

國內油價“漲多跌少”被不少人議論，綜合對比3月和4月油價可發現，此次價格變化為“漲4跌2”。由于早盛傳降價傳聞，不少車里沒油的私家車主昨日大多加了四五升油維持日常運轉，準備等降價之后再加滿。還有的私家車主索性這幾天不開車，乘公交或步行上下班，等降價之后再加油。

記者走訪發現，西昌路、大板橋、昌宏路等幾處加油站內加油車輛很少，不少員工閑坐一旁。由于前幾天剛剛用完，在一家培訓學校工作的齊女士開著愛車只加了20多元的汽油就回家了，她聽朋友說10日左右會降價?！半m然兩毛錢，算下來也能省下幾十元呢。”私家車每月的用油量在80升至120升之間，這樣算下來一個月能省下20元左右。

“漲價倒是挺快的，悄悄的就到8元以上了，降價傳聞有好幾天了都沒見動靜?！背鲎廛囁緳C尹師傅說，成品油漲價私家車主和普通老百姓往往難以承受，降價幅度卻很小?！坝蛢r下調得少漲得多，這是一貫的事?！?/p>

· 探 因 ·

國際油價下跌

市場交易持續清淡

降價預期從近日國際油價暴跌時即已凸顯。自3月20日國內成品油價格調整以來，市場進入高油價時代，但最近一段時間國際市場油價呈現震蕩下行態勢。監測數據顯示，5月8日三地(辛塔、迪拜、布倫特)原油當日均價每桶112.675美元，近22日均價每桶119.118美元，較3月19日基準價下跌4.09%，成品油調價窗口開啟。下調預期下市場交易持續清淡。

國際油價大跌，成品油下調窗口即將開啟，商家大多停止大單操作。云南省成品油流通行業協會此前發布的信息顯示，4月份國內成品油市場供需面相對寬松。汽油需求平穩，終端零售向好；柴油需求疲軟，資源供過于求。

“本次監測調價窗口第一天開啟，發改委便立即對汽、柴油零售價進行調整，可見其下調反應表現較為迅速?！贝笞诋a品電子商務平臺金銀島分析師韓景媛認為，調價后價格以短期持穩為主，后期不排除小漲可能。因此前主營銷售價格全面回落至批發限價之下，調后市場零售限價將高于當前成交價格。

目前來看，原油當前價格處于明顯波動期，如目前推出改革，調價頻率將加快，但當前國內經濟運行局面欠佳，此時開放程度越大對下游影響越大，會導致通脹預期增加，不利于經濟局勢穩定。因此新一輪定價機制出臺時間點仍有待觀察，如原油期貨回歸至80~85美元/桶，新機制出臺可能性較大。(黃濤)

來源：春城晚報 編輯：寧波