承建布達拉宮廣場地下人行通道工程

承建的國道318線至珠峰大本營絨布寺公路改建工程

青、川藏公路紀(jì)念碑 攝影：王昕秀

西藏天路股份有限公司承建的青藏公路格爾木至拉薩段整治改建工程注重生態(tài)保護 。

2009年4月20日，在嘎隆拉雪山腳下隆重舉行了備受關(guān)注的墨脫公路新改建工程開工典禮，標(biāo)志著墨脫縣不通公路的歷史即將結(jié)束，昔日遙遠墨脫將不再遙遠。西藏天路承建了墨脫公路全線里程最長的標(biāo)段，涉及路基、橋涵、路面工程，在施工過程中，也十分注意生態(tài)環(huán)境保護，盡量減少公路建設(shè)對環(huán)境的影響，認真處理好公路建設(shè)與環(huán)境保護、地質(zhì)特殊病害處理等方面的關(guān)系，盡最大努力，把墨脫公路建設(shè)成一條“民生路、致富路、環(huán)保路、團結(jié)路”。

如今的西藏，山不再高，路不再遠。在筑天路的過程中，西藏農(nóng)牧民也積極參與到施工建設(shè)中，有力地推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、農(nóng)牧民增收。據(jù)了解，僅“十一五”期間，西藏天路就雇傭當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民工7897人，為其創(chuàng)收5323萬元；雇傭區(qū)外農(nóng)民工15543人，為其創(chuàng)收15727萬元；同時使用當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民工機械或運輸車輛、購買當(dāng)?shù)夭牧系?，支付費用達1.1億余元。在這個過程中，還多次組織農(nóng)牧民工技能學(xué)習(xí)活動，在實踐中手把手傳授技術(shù)，使農(nóng)牧民掌握一技之長，創(chuàng)造更多就業(yè)機會。

根據(jù)西藏“十二五”規(guī)劃，西藏未來將繼續(xù)加大交通運輸?shù)慕ㄔO(shè)投資力度，規(guī)劃投資498.9億元，用于提升經(jīng)濟干線的通暢水平、農(nóng)村公路和交通運輸樞紐的建設(shè)，預(yù)計到2015年，公路通車里程達到7萬公里，5條國道全部實現(xiàn)路面黑色化，實現(xiàn)縣縣通油路、60％以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路。這樣大的投資力度，無疑將為西藏天路的發(fā)展提供更為廣闊的發(fā)展空間。

來源：中國西藏網(wǎng) 編輯：鄧京荊