黃標車限行進入倒計時烏魯木齊13000輛將受限

2013-10-24 15:00:37

來源：新疆網(wǎng)

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距11月1日“黃標車”限行還有一周時間，屆時，烏魯木齊市將正式啟動“黃標車”限行，“無標車”禁行的管理規(guī)定，烏市將有13000輛“黃標車”不能在限行區(qū)域內(nèi)行駛，目前2000多輛公務(wù)車已列入淘汰計劃。

昨日，市機動車排污監(jiān)督管理辦公室副主任黃忠介紹，烏市自2011年開始核發(fā)環(huán)保標志，經(jīng)過這兩年的淘汰轉(zhuǎn)出，全市“黃標車”從4.4萬輛減少到現(xiàn)在的3萬余輛。其中2萬余輛重型貨運車按交管部門限行規(guī)定不得在市區(qū)內(nèi)行駛，運營中的“黃標”出租車、客運車、物流車基本都達到國家規(guī)定的強制報廢年限，已強制淘汰。剩余13000輛黃標車將受此影響，不能在限行區(qū)域內(nèi)通行。這些車主要是2002年以前的老舊車輛，主要是小型貨運車輛，企事業(yè)單位班車、公務(wù)用車、部分婚慶公司車輛及部分私家車。

黃忠介紹，目前，烏市財政部門已對部分行政事業(yè)單位的“黃標車”數(shù)量進行統(tǒng)計核實，其中2000多輛公務(wù)用“黃標車”將在限行后，采取政府內(nèi)部調(diào)劑和以舊換新的方式進行淘汰更新，其中財政全額撥款單位所需資金由財政全額支付。

此外，“黃標”私家車有3000多輛，烏市將采取限制使用和商業(yè)以舊換新等方式相結(jié)合，引導(dǎo)廣大車主提前淘汰“黃標車”。

對于剩余“黃標車”，需要各單位自行解決，烏市同樣鼓勵提前淘汰，力爭2015年淘汰全部“黃標車”。

11月1日起，烏市將在迎賓路-喀什東路-河灘路-紅光山路-會展大道-東外環(huán)路-水磨溝路-翠泉路-大灣北路-大灣南路-新華南路-珠江路-過境公路-西外環(huán)路-機場高速-迎賓路圍合區(qū)域（以上路段均包含在內(nèi)），對“黃標車”全天限行。消防車、救護車、應(yīng)急搶險車和市政市容清掃工程車暫不限行。

2011年8月，市環(huán)保部門首次核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標志，“黃標車”限行區(qū)域圖也在同一時間公布，但是由于市政道路建設(shè)等原因，這一制度一直未能嚴格實施。

黃忠介紹，今年，烏市對“黃標車”限行屬強制性的，相關(guān)部門已經(jīng)做好準備。

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“黃標車”違規(guī)最高罰款700元

機動車尾氣排放，是造成城市PM2.5 超標的主要原因之一。一輛“黃標車”因年限、車型等因素，排污量相當于一輛“綠標車”的5至20倍。其中，又有10%的嚴重超標“黃標車”，污染物排放總量占到機動車污染物排放總量的60%。

尾氣遙感車將上路抽查

11月1日起，環(huán)保部門將定點在限行區(qū)內(nèi)車流量適中的道路，通過遙感檢測實施尾氣抽檢，過往車輛無需停車，只要車輛從尾氣遙感車前一過，不到1秒就能測出尾氣是否達標。

此外，交警部門也將采用電子警察、現(xiàn)場執(zhí)法等手段，違規(guī)車輛一經(jīng)查出，由交警部門處以200元罰款。

對于抽檢中尾氣不合格的車輛，環(huán)保部門將責令車主限期維修并到尾氣檢測機構(gòu)進行檢測，仍不達標，按有關(guān)規(guī)定處200元至500元的罰款，還要將車輛信息數(shù)據(jù)共享至交管部門。

“黃標車”在限行區(qū)內(nèi)行駛并超過環(huán)保規(guī)定的排放標準，將面臨雙重處罰，最高罰款700元。

車主須將環(huán)保檢驗合格標志貼于機動車前擋風玻璃右內(nèi)側(cè)，標志副本應(yīng)隨車攜帶。

外地車進首府也須守規(guī)