據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，近日，標準行業(yè)業(yè)內人士透露，我國已在起草《航空食品安全規(guī)范》，該規(guī)范公布后，航空食品的生產、供應將有統(tǒng)一的標準，并強制性要求全行業(yè)執(zhí)行。其中，飛機"盒飯"的保質期將以小時計算，從制作完畢到旅客吃下不能超過36小時。

國家標準《航空食品安全規(guī)范》的起草組專家張同濟近日在上海參加會議時透露，這個《規(guī)范》已經編寫了第二稿，預計明年6月會完成征求意見稿，然后送交國際標準化委員會評估中心，最終由衛(wèi)生部公布。《規(guī)范》將會從飛機上食品的原料采購、加工、包裝、儲運、分發(fā)各環(huán)節(jié)，對各家航空公司現(xiàn)有的航空食品生產還有供應標準進行統(tǒng)一，并將強制性要求全部的來執(zhí)行。

張同濟說。"中國64個機場設有102家配餐公司，其中20多家是沒有食品化的實驗室的，還有40余家沒有專業(yè)的食品安全管理人員，一些航空食品公司在成品出廠時都不會做檢測。"據(jù)介紹，《航空食品安全規(guī)范》將要求飛機"盒飯"的保質期以小時計算，從制作完畢到旅客吃下，熱食是不能超過36小時，如果冷餐也不能夠超過24小時。其中，熱食生產完畢后，必須在4小時內強制降溫至10℃以下。那么隨后，在4℃～10℃的低溫環(huán)境下來保存2小時。食品分裝的環(huán)境也有嚴格要求，必須在12℃以下，分裝的過程必須在45分鐘內完成。成品放入0℃～5℃的冷庫，航班起飛前2小時打包裝機，在飛機上食品保存不超過15℃。基本原則是上午生產的航食給下午的航班，下午生產的航食給明天的航班。

另外，針對此前航空公司不清洗飛機上咖啡壺、蓄水桶的這樣一些傳聞，那么《航空食品安全規(guī)范》將明確每天消毒的制度。消毒過程中，餐具表面溫度需達到71℃以上。（記者 郭淼）