梯次退票政策剛一出爐，就有網友發布了退票省錢攻略，旅客可以將原車票改簽后再進行退票，即可挽回損失。鐵路部門相關人士表示，僅從目前規定上看，通過這種方式省錢確實能夠實現。

>>退票攻略1.0

改簽后退票減少損失

有網帖稱，將火車票改簽后，可以將退票費鎖定為5%。具體操作流程為：如果旅客在發車前24小時內到車站辦理退票，應支付20%退票費。但如果他將車票改簽到5日后的列車，然后再退改簽后的車票，那他只需要支付票面價格5%的手續費。

>>退票攻略1.1

改簽低價票損失更小

根據鐵路部門相關規定，在12306網站改簽的車票，如新票價低于原票價，則退還票價差額，且不收手續費。有網友據此發明了將高價票改簽為低價票再退票的辦法。

例如，旅客要退掉北京到福州的高鐵票，按最低5%退票費計算，765元的高鐵二等座票，退票費為38.25元。如果將高鐵票改簽為幾日后的快速列車硬座票，再辦理退票時，由于票面金額為251元，5%的退票費為12.55元。高鐵票改簽成硬座票的差價則會退回買票的銀行卡。

>>鐵路部門證實

攻略原則上可以實現

記者就上述兩條網傳攻略向鐵路部門求證。鐵路部門相關人士表示，12306網站改簽的條件是在列車發車前兩小時改簽，始發站、終到站不能更改，車次和日期可以選擇；車站窗口改簽與12306網站有所不同，普通車開車后兩小時之內可以改簽，動車高鐵當天內都可以改簽。開車前改簽的車票可以退，開車后改簽的車票不能退。網傳先改簽他日或改簽低價票，再辦理退票以此減少退票損失的辦法，原則上可以實現。但這么做不但會浪費自己的時間，還會增加鐵路系統的人工成本和經濟成本。

業內人士認為，退票攻略的出現反映了鐵路相關規章并不完善和公眾對退票新政并不十分認同，鐵路部門還應對新政和系統進行完善。(記者韓旭）

實習編輯 夏雪