據CNN報道，當地時間7月19日上午，經加利福尼亞州驗尸官確認，韓亞航空214航班遇難者葉夢圓致命傷為空難逃生過程中被救護車碾壓致死。美國舊金山市消防局局長喬安·海斯·懷特（Hayes-White）在新聞發布會上，對葉夢圓及其家人的遭遇表示哀悼和道歉。她說，“得知這一結果我們非常傷心難過。當時我們這忙著救人。”她目前還沒有與葉夢圓家人見面，將繼續通過中國領事館與他們保持接觸。（劉融）

 

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美國法醫確認韓亞空難乘客直接死因

美國舊金山南郊圣馬特奧縣法醫辦公室19日確認,韓國亞洲航空公司214航班一名中國乘客死于機動車輛碾壓所造成的多重傷害。【詳細】

法醫稱韓亞空難遇難者葉夢圓遭救援車輛碾壓致死

加州圣馬特奧郡法醫羅伯特·富克羅特和舊金山消防局長喬安·海斯·懷特在聯合新聞發布會上宣布，韓亞空難中16歲的中國女學生葉夢圓死于消防局的救援車輛碾壓。富克羅特說，葉夢圓在被碾壓之前還活著。遺體解剖顯示，她身上多處受傷，內出血，與遭汽車碾壓后的創傷一致。【詳細】

中國領事館敦促妥善處理韓亞空難善后事宜

亞客機6日在舊金山國際機場失事以來,中國駐舊金山總領事館一直敦促美方公平公正調查中國乘客死因并盡早公布結果。“我們注意到了美方有關部門調查死因并公布真相的努力,”發言人說,“我們敦促美方有關部門妥善處理中國死難者善后事宜,依法追究有關人員責任。”【詳細】

美律師談遇難者葉夢圓索賠：或產生兩場官司

鄭博仁認為，如果駕駛員是不小心的，那么主要的責任還在航空公司，他們有先導責任。最終是航空公司的責任，當然加州也有責任，所謂共同疏忽。就是說，航空公司和消防車兩者加起來才致使了女生的死亡，可能前者負百分之六十的責任，后者負百分之四十的責任。【詳細】

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