出租車公司巧立名目多 收費專家稱職能部門應定標準

目前，北京出租車調價已經完成，雖然主管部門三令五申出租車公司不得借機漲份兒錢，但有的哥反映，部分出租車公司以上漲維修費、讓司機自己上保險等方式變相漲“份兒錢”。昨天，市交通委表示，出租車公司不得變相漲份兒錢，更不許借更新車輛漲份兒錢。司機如發現公司漲份兒錢或變相漲錢，可向相關部門舉報。

業內：找借口漲錢容易

一不愿透露姓名的司機表示，他所在的某小型出租公司，在調價錢的5月份將汽車維修費從120元提高至150元。此外，還有司機反映其他公司，將應該發放的525元現金油補，變成指定加油站的油卡或油票。還有的公司只給車輛上交強險，三者險司機自己承擔，每年多負擔2000多元。

某出租公司經理表示，目前，本市各出租車公司除可以向司機收份兒錢外，還有三項費用可以收取：汽油費、保險費和維修費。以維修保養費為例，每月從幾百元到上千元不等，很多公司強制司機去指定維修點修車并收取維修費。除了交強險必須公司交錢，其他險種公司可讓司機出錢上，價格也不定，各公司要求的險種也不統一。所以，從理論上講，公司找合理的借口讓維修保養費漲價，是非常可能的。

官方：舉報有專人調查

對于出租公司變相漲“份兒錢”的做法，交通委相關負責人表示，遇到類似情況司機可隨時撥打96123進行投訴，或者登錄市運輸管理局官方網站，通過信箱投訴。對于司機反映的現象，相關部門會組織專人進行調查，如果發現的確存在變相漲價的現象，將對公司進行嚴肅處理。

另外，將近報廢的車與一輛新車的“份兒錢”存在不同，車輛越新“份兒錢”越高。在車輛更新時，出租車公司應該執行調價前的承包金標準，不得以更換新車為由提升承包金標準。同時，出租車公司應定期公示其承包金標準，政府部門將聘請第三方機構對其承包金標準進行評估。

專家：收費應該定標準

對于出租公司以保險費、維修費等名義變相漲份錢的做法，相關專家表示，這種做法尚未構成違反法律或者行政法規的強制性規定，因為到目前為止，還沒有相關法律法規對出租車維修、加油等費用做出強制性禁止規定。但是公司返給司機的525元燃油補貼費必須是現金，公司將其折合成加油卡的做法是違規的。

該專家表示，職能部門可以對出租車公司內部保險、維修的費用制定出相應標準，在政策允許的范圍內，可做相應調整，超出調整范圍的，出租公司應作出合理解釋，將來發生糾紛還可以作為勞動者的維權依據。（記者黃海蕾）