“首都“大外環”高速公路的建設，可直接分流五、六環的交通壓力。屆時，“大外環”將直接連接十余條高速公路和10條一般國道,所有過路車輛就不需再穿城而過,而是快速地“繞城”而去。”

針對傳言北京將規劃建設“七環”的提法，昨天（5日），市規劃委相關負責人對記者表示，在本市（北京市）總體規劃東部發展帶中規劃了大外環，目前規劃已經完成，要求在“十二五”期間建設完成。

大外環北京境內只有近90公里

大外環全長約940公里，但北京境內只有近90公里，其余全部在河北境內。該負責人介紹說，按照規劃，大外環高速公路將于2015年全線建成通車，屆時河北省有多達11條高速公路直達北京，京冀交通一體化進程全面提速，環首都經濟圈加速形成。

大外環高速公路北京段，又稱密涿高速路，規劃自北京市境內包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段。

分擔五、六環路貨運壓力

根據此前公布的密涿高速公路規劃，密涿高速北京段規劃是從密云縣至河北省涿州市的一條半環狀高速公路，沿線涉及大興區、通州區、平谷區和密云縣。這條高速公路，將為京津冀一體化發展提供持續動力。

緩解交通壓力和帶動北京周邊旅游業發展是“大外環”將帶來的最直觀改變。據了解，首都“大外環”高速公路的建設，可直接分流五、六環的交通壓力。屆時，“大外環”將直接連接十余條高速公路和10條一般國道,所有過路車輛就不需再穿城而過,而是快速地“繞城”而去。由此，六環路目前所承擔的過境通道功能將會逐漸分流，北京市過境交通問題將逐步緩解。

“大外環”串聯起涿州、廊坊、大興、通州、三河、平谷若干個重要城市和城鎮，市民若想周末出門旅游，路上的時間也將越來越短。如去白洋淀、涿州等地，一小時左右便可到達。

“七環”將帶動河北省環北京小城鎮發展

2006年，城市規劃專家吳良鏞曾提出建設“大外環”的設想，將北京規劃七環向外擴大到京冀交界處，連接涿州、固安、廊坊、香河、大廠、三河，至平谷，帶動河北省環北京小城鎮發展。

今年3月，密涿高速大興至通州段在首發集團網站上公示。該集團相關負責人表示，密涿高速將在“十二五”期間建設，公示標志著密涿高速建設前期正式啟動。全部建成后將與多條高速公路形成北京的“大外環”。

率先公示的密涿高速公路大興至通州段簡稱密涿高速南段，起點為大興區采育鎮韓營村南側市界，與河北省廊坊市段規劃線位相接，終點為通州區西集鎮趙莊村北側市界，與河北省北三縣段規劃線位相接。

線路全長約37.99公里，其中約7.91公里布置于大興區境內，約30.08公里布置于通州區境內。道路按雙向6車道標準設計，設計速度為120公里/小時。（記者梁琦）