《北京市出租汽車電召服務管理試行辦法》將于6月1日起試行。依據該辦法，本市將建統一特服號碼調度平臺，提供24小時電話約車、網絡約車、手機約車等電召服務。
記者注意到，目前本市設立的出租車揚招站已貼有電召特服號碼96106。來自主管部門的信息稱，該特服號碼將與本市多家現存的電召平臺信息互通，實現一個號碼基本覆蓋全市所有出租汽車。市交通委表示，將努力實現提前4小時預約叫車成功率達99%以上，即時叫車將保證70%至80%成功率。調度中心還將與出租汽車企業建立電召服務保障車隊，對無應答的業務啟動指派任務流程。
打車APP加價功能將取消
目前，各家手機打車APP軟件都有一個加價功能，人們在預約叫車時可以加價5元或者10元，以吸引出租司機盡快“搶單”。對于該功能，北京市交通部門嚴厲要求必須取消。北京多家打車APP公司稱，“加價”訂單約占總成交訂單的20%以下，將遵從政府的要求取消“加價”功能。
快的打車CEO呂傳偉認為，企業會尊重政府的意見，“加價不過是打車APP市場推廣的一個賣點，真正加價打車的比例低于20%，而且集中在晚高峰，對于訂單成功率影響并不大。”嘀嘀打車市場部負責人卓然稱，嘀嘀打車軟件將在近期更新，軟件多項功能將進行簡化和整改，加價功能將根據政府要求進行整改。
打車小秘品牌公關總監胡緒雷認為，加價功能是調節目前打車難的市場機制，是部分提高打車成功率的一種方式而已，并不是唯一，對打車難的市場也起不到決定性作用。因為幾家打車應用的這部分訂單不會超過20%。而且像打車小秘這樣的打車應用最大的是要解決打車供給雙方信息不平等，為用戶和司機利用科技手段搭建更便捷公開的出行平臺。
APP不收預約服務費
此前，本市對出租車價格調整進行了聽證，其中涉及到了預約叫車服務費的問題。由每次3元調整為提前4小時以上預約、預約成功率達到99%每次8元，4小時以內預約每次5元。打車小秘品牌公關總監胡緒雷認為，如果能夠保證或者有效提高叫車成功率，上調預約叫車服務費是一個正面的影響，相信大部分有真正出行需求的消費者也愿意為一次方便的出行來“買單”的，畢竟幾塊錢對于大家來說完全可以承受的。在預約叫車服務費調整后，將來人們使用這些打車APP是否會面臨收費問題呢？嘀嘀打車卓然稱，不會向顧客收取預約服務費，胡緒雷也稱不會向乘客收費。
