連霍高速坍塌大橋在中斷通行近四天后，于2月4日下午實(shí)行單幅雙向通行。同時(shí)，事故中的10名遇難者身份和名單被公布。

2月1日9時(shí)許，連霍高速河南義昌大橋南半幅坍塌，不僅造成10人遇難、11人受傷，北半幅橋板松動(dòng)也導(dǎo)致橫貫中國大陸的東、中、西部的交通大動(dòng)脈——連霍高速雙向中斷通行。

來自河南省交通廳的消息說，通過路政、交警、養(yǎng)護(hù)等部門近四天的努力，連霍高速義昌大橋北半幅2月4日15時(shí)44分實(shí)施單幅雙向通行，路政部門聯(lián)合高速交警在單幅雙向路段、各分流點(diǎn)24小時(shí)值守。

不過，這也僅限7座以下小車通行，7座以上客車和貨車仍需繞行。事發(fā)當(dāng)天，由河南省交通設(shè)計(jì)院等單位組成的專業(yè)力量對(duì)義昌大橋的其余部分損害程度進(jìn)行檢測(cè)，特別是大橋北半幅，以評(píng)估大橋能否繼續(xù)恢復(fù)使用。

4日，三門峽市公安局公布了10名遇難者身份信息，為8名男性和2名女性，其中江蘇籍5人、河南籍3人、山東籍2人。名單如下：張春福，山東高密市人；馮俊科，河南平頂山市人；侯艷新，河南安陽市人；黃金義，河南潢川縣人；董振功，江蘇邳州市人；孫玉文，山東章丘市人；王高眾，江蘇南通市人；陳進(jìn)云，江蘇南通市人；王錄洲，江蘇東臺(tái)市人；申裕蘭，江蘇東臺(tái)市人。

此前，多種版本的死亡人數(shù)引發(fā)外界爭(zhēng)議。但三門峽市委宣傳部回應(yīng)說，他們不知媒體信息源從何而來，很莫名其妙。