引發(fā)公平討論，有人指“搶票插件”就等于插隊

中國鐵道科學研究院電子計算機技術(shù)研究所所長朱建生認為，網(wǎng)絡(luò)、電話售票渠道的開通，是為了營造公平、公正的購票環(huán)境，而使用“搶票插件”就等于插隊，破壞購票規(guī)則，加上軟件本身的破壞性，最終傷害的是整個購票系統(tǒng)的安全。

朱建生提到，美國某著名代碼托管網(wǎng)站，在1月15日晚間突然遭遇疑似攻擊，訪問響應大幅減慢。管理員通過日志查詢，發(fā)現(xiàn)洪水般的訪問來自中國的一個12306搶票插件。原來，該軟件開發(fā)者引用了托管網(wǎng)站上的代碼，導致大量請求涌向該網(wǎng)站，最終拖慢了服務(wù)器。

“這就好比是一條步行街，開汽車或騎自行車進去，就破壞了規(guī)則。”朱建生在接受媒體采訪時說。

有媒體報道認為，搶票軟件雖然并不違法，但卻減少了別人買到票的機會，有違“機會公平”。

而搶票軟件的開發(fā)者不認為搶票軟件有“破壞性”：“這就相當于使用一個有自動撥號功能的手機來電話訂票，自動實現(xiàn)多次重撥和請求的過程。”

這位軟件開發(fā)者還認為，通過“智能路由”自動選擇壓力最小的服務(wù)器，他們還幫12306網(wǎng)站平衡了服務(wù)器負荷。搶票工具自動幫用戶選擇壓力小、能夠成功訪問的服務(wù)器，不會出現(xiàn)12306網(wǎng)站打不開的情況。

不過，瑞星安全專家唐威否認了這一說法。“通過哪個服務(wù)器登錄并不能減小對網(wǎng)站的壓力，就像高速公路有AB兩個入口，A口人多，把一部分車挪到B口，但是高速公路承受的壓力并沒有減小。”

唐威認為，搶票軟件可以幫助用戶自動輸入信息和自動刷新，從而節(jié)省時間，加快搶票的速度。用搶票軟件的人確實比不用的人更容易買到票。同時，頻繁地刷新則會造成網(wǎng)站的擁堵。