3.逃生錘不是萬能的
北京水災后，網上又掀起一股熱賣“逃生錘”潮。請問車被水淹后逃生錘能起多大作用？
汽車業內人士：網上熱賣的逃生錘并非萬能，除非萬不得已最好不用。因為在狹小的車廂內擊破車窗鋼化玻璃的難度極大，還會耽誤寶貴的逃生時間。
如果使用逃生錘，車內水位已經高過車窗，車內外水壓差變小，此時用逃生錘擊打車輛側車窗的邊角處，易于擊碎玻璃。擊碎玻璃后記得用逃生錘將碎玻璃周邊都刮一圈，以免逃生時被玻璃尖角扎傷。
切記，擊打車前擋玻璃絕非最佳選擇，因為前擋是中間夾膠的雙層玻璃，擊碎難度非常大。
4.車淹后二次發動或可獲賠
昨天一條提醒微博的轉發量非常高，其中提到車輛涉水趴窩后不要二次啟動，否則保險公司不予理賠。
專家解釋，目前各家保險公司對涉水理賠設置的險種有所區別，依據投保的不同，理賠情況也有區別。
人保北京分公司理賠部車險分部副總經理關萌：人保沒有涉水險這個附加險種，但有一種叫“發動機特別損失險”的附加險，該險種需與車損險一同投保，價格約為車損險的5%。該險種只要涉及發動機的涉水損壞，哪怕涉水熄火后二次或多次點火，人保都會予以賠付。
東風日產華盛昌4S店保險部經理楊永新：對于提供涉水險為附加險種的保險公司而言，對于二次點火的車輛是不予理賠的。因為保險公司認為，車輛二次點火后造成的損壞并非是涉水造成的，因此不予理賠。
不過有一種比較偏門的附加險種“車輛停放險”，可以對車輛涉水后的損壞進行賠償，并且該險種的好處在于保險公司會對車輛修理十天內的交通費用進行報銷。
