5月17日，北京公聯公司宋家莊項目指揮黃磊向記者介紹宋家莊交通樞紐工程概況。新華網記者 楊理光攝

　　新華網北京5月18日電（記者楊理光 韓元俊）記者17日從北京市交通委了解到，北京宋家莊、四惠換乘樞紐將于今年年內投入使用，這是為緩解北京交通問題主要癥結而著力建設交通換乘樞紐的重要進展。到今年年底，全市投入運營的交通樞紐將實現與10條軌道交通及火車的交通換乘，到“十二五”末，北京中心城區將建成13個大型換乘交通樞紐。

　　17日，記者在宋家莊樞紐建設工地看到，主體工程已基本完成，正在進行收尾、驗收等工作。據北京公聯公司宋家莊項目指揮黃磊介紹，宋家莊樞紐預計將于今年7月投入運營，為一座“U”型建筑，地上4層，地下1層。樞紐的西北角是地鐵5號線、10號線、亦莊線的換乘站，中心場區為公交換乘站臺及停車場，規劃公交線路6至8條。建筑外圍設有出租車到發車位9個，小汽車停車位101個，在地下夾層還設有2000個自行車位。

　　另外，四惠交通樞紐施工已近尾聲，預計10月開始試運營。據公聯公司下屬樞紐公司工程部副部長郭凱介紹，四惠樞紐建成后，將有15條公交線路進駐，并整合長途客運、出租車、地鐵換乘等功能，成為北京東部地區重要的綜合性交通樞紐，預計日均客流將超過30萬人次，超過東直門樞紐成為“第一樞紐”。

　　據悉，《北京城市總體規劃（2004年-2020年）》指明，北京交通問題的主要癥結在于現有交通系統缺乏有機整合，交通各子系統缺乏統一協調，導致城市交通整體綜合效益不高，甚至利弊相抵。解決這一問題有賴于改善城市各種交通運輸方式之間的接駁、換乘條件，實現不同交通方式之間運營、組織、票制一體化。

　　北京市交通委工程管理處副處長仝進透露，北京將在中心城范圍內建設客運換乘樞紐33處，其中大型綜合樞紐13個，包括已經投入使用的動物園、六里橋、西苑、北京西站北廣場、北京南站、西直門、東直門、北京西站南廣場8處，以及將于年內投入運營的宋家莊、四惠交通樞紐。蘋果園、北苑北、望京西3座交通樞紐也將于“十二五”期間內建設完成，屆時北京的交通樞紐網絡將初步形成。

　　( 編輯：楊理光) 【字號：大 中 小】【打印】【關閉】

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