從河南省汝州市往西，行程5公里左右后，便是著名的“拼裝車(chē)一條街”，公路兩側(cè)停靠著面包車(chē)、市政灑水車(chē)、小轎車(chē)、油罐車(chē)等各種車(chē)輛，綿延10公里左右。這里的家家戶戶基本都從事汽車(chē)改裝，也有人戲稱此處為“中國(guó)三汽”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分經(jīng)過(guò)翻新改裝的報(bào)廢車(chē)流入了農(nóng)村，有些被當(dāng)作校車(chē)接送學(xué)生。但當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)卻否認(rèn)有報(bào)廢車(chē)流向非法拆車(chē)廠。(3月21日《中國(guó)青年報(bào)》)

隱患重重的改裝車(chē)，竟然成了接送孩子的校車(chē)，真令人無(wú)語(yǔ)。而這一切，全拜“中國(guó)三汽”的“神奇”所賜。

一奇市場(chǎng)之大。報(bào)廢車(chē)輛經(jīng)村民們一拆一裝，獲利驚人。“拼裝車(chē)一條街”竟然把業(yè)務(wù)做到了全國(guó)，你能說(shuō)不夠神奇?正規(guī)的廢舊汽車(chē)處理部門(mén)去哪了?

二奇監(jiān)管之松。與報(bào)廢車(chē)回收市場(chǎng)和“拼裝車(chē)一條街”的火爆相對(duì)應(yīng)的是政府職能部門(mén)監(jiān)管上的無(wú)作為。按照國(guó)家規(guī)定，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)實(shí)行特種行業(yè)管理，實(shí)行資格認(rèn)定制度，每個(gè)地市只允許一家國(guó)有專營(yíng)的報(bào)廢汽車(chē)回收公司存在。但汝州報(bào)廢汽車(chē)回收公司“已經(jīng)好幾年都沒(méi)有生意了”，而此地的生意卻異常火爆，小作坊都大張旗鼓地在門(mén)外招牌上寫(xiě)著“報(bào)廢汽車(chē)回收、廢舊金屬回收”。一個(gè)令人匪夷所思的事實(shí)是:“拼裝車(chē)一條街”聞名遐邇，在光天化日下公開(kāi)進(jìn)行，當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)和交警部門(mén)竟都表示不知情，可能嗎?

三奇貓鼠同盟。比監(jiān)管不作為更令人氣憤的，是管理部門(mén)對(duì)于報(bào)廢車(chē)回收和改裝的默契配合。媒體披露了三件事值得關(guān)注:第一，各拼裝廠都掛著由官方頒發(fā)的招牌證照，這在客觀上為其拆解、拼裝行為提供了便利條件;第二，有車(chē)輛是直接從交警隊(duì)送來(lái)的報(bào)廢校車(chē);第三，村民稱，他們可以把沒(méi)有任何手續(xù)的“汝州造”拼裝車(chē)送上高速公路，“交警不會(huì)查”。

有暴利的驅(qū)使，有各職能部門(mén)的睜只眼閉只眼式的監(jiān)管，再加上某些公職人員的默契配合，還什么樣的奇跡創(chuàng)造不出來(lái)?汝州的“中國(guó)三汽”正是這樣煉成的。這樣的經(jīng)營(yíng)頭腦和創(chuàng)造力，怎么就用不到正途上呢?

來(lái)源：武漢晚報(bào) 編輯：于姝楠

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