渤海灣溢油清理大限今到期 康菲能否達(dá)標(biāo)尚存疑

今日是國家海洋局要求康菲公司實現(xiàn)徹底排查溢油風(fēng)險點、徹底封堵溢油源 “兩個徹底”期限的最后一天。29日晚間，康菲中國曾在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，溢油源已被永久封堵，C平臺附近99%的礦物油油基泥漿已被清理。然而，實際情況或許與康菲的說法有所出入，康菲的處置結(jié)果最終能否達(dá)標(biāo)尚存變數(shù)。

國家海洋局要求康菲公司8月31日前，實現(xiàn)徹底排查溢油風(fēng)險點，徹底封堵溢油源的時間日益臨近，有關(guān)事件進(jìn)展更是牽動民眾目光，在北海分局監(jiān)督督促下，康菲公司25日承認(rèn)，蓬萊市19-3油田C平臺附近海床又發(fā)現(xiàn)新的油污滲漏點，這些滲漏點與前幾天發(fā)現(xiàn)的滲漏點為同一來源，C平臺附近先后共發(fā)現(xiàn)滲漏點16個。

不過，29日晚間，康菲中國官網(wǎng)公布了渤海溢油事故的最新情況，稱“溢油源已被永久封堵，C平臺附近99%的礦物油油基泥漿已被清理，所有活動的滲油點已得到控制，油樣繼續(xù)顯示溢油不會對海岸造成實質(zhì)性影響”。在大限將至之日，從康菲的公告來看，溢油事故似乎已經(jīng)接近尾聲，然而實際情況是否如此呢？

海洋局成立渤海溢油索賠小組 正在編制評估報告

昨天，國家海洋局北海分局局長房建孟介紹，按照國家海洋局的部署，北海分局已成立了以他為組長的索賠工作領(lǐng)導(dǎo)小組，目前已基本完成此次事故污染海域的生態(tài)調(diào)查評估工作，取得了大量監(jiān)測和調(diào)查資料，為養(yǎng)殖業(yè)、漁業(yè)損失以及海洋生態(tài)環(huán)境的損害索賠提供具有法律依據(jù)的第一手資料。

今天，即8月31日，蓬萊19-3油田作業(yè)方康菲迎來徹底封堵溢油源和清理油污的最后一天。國家海洋局局長劉賜貴表示：“8月31日康菲如果實現(xiàn)不了兩個徹底，我們將進(jìn)一步采取措施，這種措施一定會比過去的更加嚴(yán)厲。在中國的海洋，我們不允許任何企業(yè)、任何方面對它肆意地進(jìn)行損害。渤海溢油事故索賠工作將是一項長期、艱巨、復(fù)雜的任務(wù)，國家海洋局正在積極準(zhǔn)備相關(guān)工作，任何企業(yè)損害我國海洋環(huán)境都必將付出代價。”

來源：中國網(wǎng) 編輯：馬原