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          體驗(yàn)北京地鐵:人是怎么被擠成“照片”的(圖)
          2011-02-14 10:30:23      來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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          眨下眼睛都能“碰”到旁邊的人

          “這么多人倒是不用怕小偷了,眨下眼睛都能碰到旁邊的人。”

          地點(diǎn):7時(shí)30分,北京地鐵5號(hào)線天通苑站。

          此時(shí)客流量已經(jīng)明顯增加。為了限制進(jìn)站客流,地鐵部門(mén)在站外設(shè)置了硬質(zhì)緩進(jìn)通道,乘客需要排隊(duì)沿著護(hù)欄拐5個(gè)彎才能進(jìn)站。

          8時(shí)許,客流達(dá)到頂峰。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者看到,乘客的隊(duì)伍從車(chē)站門(mén)口一直排到站外的過(guò)街天橋,排隊(duì)乘客數(shù)百人,仍有乘客從四面八方源源不斷地加入隊(duì)伍。不時(shí)有乘客翻過(guò)護(hù)欄,疾步跑向車(chē)站。記者站到隊(duì)尾,隊(duì)伍統(tǒng)一邁著小碎步向前行進(jìn),站在人群中無(wú)需用力,體重180斤的記者被人群夾裹著“輕松”地前進(jìn)。

          記者目測(cè)從隊(duì)尾到車(chē)站大門(mén)距離不過(guò)30米左右,但隨著隊(duì)伍沿著緩進(jìn)通道,足足用了8分鐘才走完這段距離。通道最后一段明顯收窄,從可并排站立四五個(gè)成人收縮成僅容兩人通過(guò)。通道的盡頭是約有20級(jí)的臺(tái)階,幾乎所有乘客都是快步?jīng)_進(jìn)車(chē)站。

          8時(shí)20分,記者來(lái)到天通苑站的站臺(tái)。一列列車(chē)剛剛離開(kāi),站臺(tái)上顯得比較空曠。但不到兩分鐘的時(shí)間,從各個(gè)入口涌入的乘客就將空曠的站臺(tái)填滿,后來(lái)的乘客只能小跑著尋找排得短些的隊(duì)伍。

          列車(chē)尚未停穩(wěn),急于上車(chē)的乘客便涌向屏蔽門(mén),“兩側(cè)排隊(duì)”的規(guī)定早已無(wú)人遵守,每個(gè)車(chē)門(mén)前都排上至少四五隊(duì)焦急的乘客。后排的乘客一層一層地用力,將前面的人幾乎是“塞”進(jìn)車(chē)廂。當(dāng)列車(chē)駛出天通苑站時(shí),車(chē)廂內(nèi)幾乎已經(jīng)沒(méi)有空隙,有經(jīng)驗(yàn)的乘客提前將手機(jī)、游戲機(jī)、M P4等拿在手里,占上一點(diǎn)空間聚精會(huì)神地玩游戲、看電子書(shū)。

          列車(chē)行至立水橋站時(shí),更多的乘客涌進(jìn)車(chē)廂。車(chē)內(nèi)廣播也從甜美的女聲換成了干脆的男聲:“擠不上去的乘客就不要擠了,請(qǐng)等下一趟列車(chē)。”站臺(tái)上的工作人員也不斷地呼叫堵在門(mén)口的乘客,等待下一趟列車(chē)。

          記者看到,一名人高馬大的男乘客由于衣角總是被夾在車(chē)門(mén),導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法關(guān)門(mén),不得不雙手拽著車(chē)廂內(nèi)的橫桿,連續(xù)做了3次引體向上的動(dòng)作,才將身體完全擠進(jìn)車(chē)廂。而在下面的車(chē)站,每站每個(gè)車(chē)門(mén)等候的都有至少20名乘客,等車(chē)的乘客不得不將擠在門(mén)口的人用力向里推,才能騰出空間擠進(jìn)去。


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