去年廣州已在黃埔區(qū)、市財(cái)政局、市城管執(zhí)法局三個(gè)單位試點(diǎn)用GPS對(duì)公務(wù)用車使用情況實(shí)時(shí)全程監(jiān)控，較好地解決了公車私用問(wèn)題，試運(yùn)行期間平均節(jié)省費(fèi)用達(dá)到24%。

廣州市委副書記、市紀(jì)委書記蘇志佳在昨日召開的市紀(jì)委九屆六次全會(huì)上透露了公車管理的新招：從春節(jié)后開始，廣州要首先給市管干部的公車裝載GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，便于監(jiān)督管理，然后再逐步擴(kuò)大實(shí)施范圍。據(jù)悉，去年廣州已在黃埔區(qū)、市財(cái)政局、市城管執(zhí)法局三個(gè)單位試點(diǎn)用GPS對(duì)公務(wù)用車使用情況實(shí)時(shí)全程監(jiān)控，較好地解決了公車私用問(wèn)題，試運(yùn)行期間平均節(jié)省費(fèi)用達(dá)到24%。

“公車越控越多，費(fèi)用日益增加”

蘇志佳表示，今年廣州將認(rèn)真開展公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理，嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配備使用管理辦法，會(huì)同有關(guān)部門集中開展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車專項(xiàng)治理，重點(diǎn)糾正超編制超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車和違規(guī)換車、借車、攤派款項(xiàng)購(gòu)車、豪華裝飾及公車私用等問(wèn)題。總結(jié)推廣試點(diǎn)單位工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)公務(wù)用車管理，完善相關(guān)制度。

就公務(wù)車管理問(wèn)題，他說(shuō)，規(guī)范公車管理，是中央紀(jì)委和省紀(jì)委今年重點(diǎn)抓的一項(xiàng)工作。近日中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳專門印發(fā)了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》，要求各級(jí)加強(qiáng)這方面的管理。多年來(lái)，公車私用、超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公車、公車數(shù)量越控越多、公車費(fèi)用日益增加等問(wèn)題，群眾反映強(qiáng)烈，卻長(zhǎng)期沒有得到有效解決，日益成為損害干群關(guān)系、影響黨和政府形象的矛盾焦點(diǎn)。

試點(diǎn)單位“一把手”帶頭裝GPS

“大家可能也注意到了，最近的省‘兩會(huì)’上，公車管理也是人大代表、政協(xié)委員們熱議的話題。為了解決這一問(wèn)題，去年，我們?cè)邳S埔區(qū)、市財(cái)政局、市城管執(zhí)法局三個(gè)試點(diǎn)單位，運(yùn)用科技手段開展了規(guī)范公務(wù)用車管理試點(diǎn)工作。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是利用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、身份識(shí)別技術(shù)等科技手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)公務(wù)用車使用情況的實(shí)時(shí)全程監(jiān)控。”

蘇志佳介紹，該管理模式具有“便用便管”，有利監(jiān)督；公務(wù)保障、有利工作；運(yùn)行公開、有利廉潔等三大特點(diǎn)。從各試點(diǎn)單位特別是黃埔區(qū)開展試點(diǎn)工作的情況看，推進(jìn)“科技、管理、服務(wù)”三位一體的公車管理模式方便易行、成效明顯，較好地解決了公車私用問(wèn)題，試運(yùn)行期間平均節(jié)省費(fèi)用達(dá)到24%。“特別是黃埔區(qū)、市財(cái)政局、市城管執(zhí)法局三個(gè)單位的‘一把手’從自身做起，他們的書記、局長(zhǎng)帶頭給自己的車裝GPS系統(tǒng)，這是很重要的。”

市管干部公車先裝，然后全市推廣

蘇志佳表示，要在進(jìn)一步總結(jié)好試點(diǎn)單位經(jīng)驗(yàn)和做法的基礎(chǔ)上，按積極穩(wěn)妥、先易后難、整體推進(jìn)、分步實(shí)施的原則，以建設(shè)公車管理信息系統(tǒng)為抓手，進(jìn)一步完善公務(wù)用車管理各項(xiàng)制度。

“當(dāng)然，這項(xiàng)工作能不能落到實(shí)處、取得實(shí)效，有賴各方面的共同努力。特別是在座的各位領(lǐng)導(dǎo)干部更要以身作則、當(dāng)好表率，充分認(rèn)識(shí)規(guī)范公車管理對(duì)于節(jié)省行政成本、有效防治腐敗、密切黨群干群關(guān)系等方面的積極意義，切實(shí)把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到中央和省、市的部署要求上來(lái)，以有力的措施、積極的姿態(tài)理解、支持這項(xiàng)工作，并結(jié)合本單位實(shí)際抓好工作落實(shí)。”蘇志佳透露，從春節(jié)后開始，要首先開始給市管干部的公車裝載GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，然后再向全市公車逐步推開，市紀(jì)委還會(huì)對(duì)此項(xiàng)工作作具體安排部署。記者了解到，今年全省也都將開展公務(wù)用車治理整頓，加快公務(wù)用車改革。

監(jiān)控平臺(tái)

可實(shí)時(shí)監(jiān)控

可事后查詢

利用車輛衛(wèi)星監(jiān)控技術(shù)監(jiān)督公車使用，近年來(lái)人大代表和政協(xié)委員對(duì)此呼吁其實(shí)不少，認(rèn)為該項(xiàng)措施對(duì)于發(fā)現(xiàn)和制止公車私用具有一定效果。

據(jù)悉，采用衛(wèi)星定位技術(shù)建立公務(wù)用車衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)，只需要為每輛公務(wù)用車安裝一套衛(wèi)星定位終端，并建立一個(gè)統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái)，就可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全方位的監(jiān)控。

技術(shù)上，監(jiān)控平臺(tái)可以做到隨時(shí)查詢目標(biāo)車輛的精確位置，并在電子地圖上顯示；查詢目標(biāo)車輛歷史軌跡，將一段時(shí)間內(nèi)所到之處在電子地圖上顯示；在不允許公車進(jìn)入的相關(guān)區(qū)域設(shè)置電子圍欄，當(dāng)車輛進(jìn)入禁止區(qū)域時(shí)立即通報(bào)；隨時(shí)通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)與車內(nèi)人員以語(yǔ)音或短信方式通信等。通過(guò)這些手段，后臺(tái)監(jiān)控人員可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)公車私用現(xiàn)象，也可以保存資料，進(jìn)行公車使用情況數(shù)據(jù)分析，生成報(bào)表。監(jiān)控平臺(tái)設(shè)置在紀(jì)檢監(jiān)察部門，可結(jié)合相應(yīng)的管理考核制度，對(duì)私用的和上班時(shí)間脫崗離線的公車當(dāng)事人，實(shí)施處罰和處分。

至于廣州即將在市管干部公車上安裝的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)所具有的具體功能，以及該監(jiān)控平臺(tái)的具體實(shí)施方法，需節(jié)后該項(xiàng)工作正式展開后才可見分曉。

來(lái)源：大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào) 編輯：鄧京荊