■ 多數(shù)乘客不知情 叫車屏幕“字體過(guò)小”現(xiàn)“死機(jī)” “滴滴打船”今試航黃浦江

　　昨日是滴滴車站正式運(yùn)行首日，記者前往瑞金醫(yī)院站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，該車站使用率不高，大部分受訪乘客不知道該車站的存在。記者使用后發(fā)現(xiàn)，目前站內(nèi)叫車屏幕會(huì)出現(xiàn)“死機(jī)”、“字體過(guò)小”等問(wèn)題。滴滴方面回復(fù)將根據(jù)試運(yùn)行階段的用戶實(shí)際體驗(yàn)，修正車站叫車的一系列問(wèn)題。

　　此外，記者獲悉，滴滴還在嘗試滴滴打船，在高峰時(shí)段為市民提供水上交通服務(wù)。10月15日、16日將進(jìn)行滴滴打船的嘗試，從秦皇島路沿黃浦江至十六鋪碼頭，中途停靠陸家嘴的濱江碼頭，目前已招募了數(shù)百名試航員，將體驗(yàn)水上出行與陸上出行的不同。

　　現(xiàn)場(chǎng)探訪

　　“不知附近有滴滴車站”

　　在上海啟用的滴滴車站共有三個(gè)，分別為黃浦區(qū)瑞金醫(yī)院、楊浦區(qū)蘇寧生活廣場(chǎng)和靜安區(qū)中凱城市之光社區(qū)。昨日，記者來(lái)到其中位于瑞金二路靠近永嘉路的站點(diǎn)，該站點(diǎn)在瑞金醫(yī)院住院部出口前。

　　車站屏幕比人高出不少，屏幕上方寫著“滴滴車站”、“出租汽車候客站”，屏幕下方印有老人招車專線號(hào)碼。如果需要叫車只需點(diǎn)擊站點(diǎn)屏幕上的叫車按鈕，并且在“新建訂單”窗口下輸入自己的“手機(jī)號(hào)碼”、選擇“時(shí)間”、輸入“終點(diǎn)”，隨后點(diǎn)擊叫車按鈕便可創(chuàng)建叫車訂單，每個(gè)訂單呼叫出租車時(shí)間為90秒，過(guò)時(shí)需要重發(fā)訂單。

　　下午4時(shí)許，滴滴車站站點(diǎn)前無(wú)人嘗試叫車。大部分需要叫車的乘客都集中在了住院部東側(cè)的門診大廳前揚(yáng)招出租車。“我不知道有這個(gè)專門叫車的站點(diǎn)。”大部分受訪乘客都這樣表示。

　　陳女士下午4時(shí)10分左右來(lái)到瑞金醫(yī)院滴滴車站，她看完病想要叫車去浦東川沙。“我女兒告訴我今天有這個(gè)車站的，讓我來(lái)試試看，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)是普通出租車，不是順風(fēng)車。”陳女士說(shuō)道，“我年紀(jì)大了，想省點(diǎn)錢，也不太搞手機(jī)的，也不懂怎么用手機(jī)叫車的。”

　　“我有需要的話也會(huì)去嘗試的。”市民郭女士告訴記者，她也還沒(méi)聽說(shuō)有滴滴車站的存在，“我覺(jué)得這里很難叫到出租車，因?yàn)槎技性陂T診部那里上下車，這里是住院部門口。”

　　“這條路（瑞金二路）是單行道，每天都很堵，”瑞金醫(yī)院住院部門口的保安告訴記者，住院部門口的出租車揚(yáng)招點(diǎn)形同虛設(shè)，所以他認(rèn)為滴滴車站的效果也不會(huì)特別好，“要叫車子的人都在前面。”說(shuō)罷，他指向門診大廳前的路段。

　　記者體驗(yàn)

　　屏幕死機(jī)、無(wú)人接單

　　下午5時(shí)20分，記者嘗試使用該車站屏幕叫車，輸入手機(jī)號(hào)碼、選擇現(xiàn)在叫車、輸入目的地后點(diǎn)擊叫車按鈕，但屏幕出現(xiàn)死機(jī)的狀態(tài)。經(jīng)工作人員調(diào)試，重發(fā)訂單兩次，無(wú)人接單。

　　站前一位老伯告訴記者，他還不知道有滴滴車站，老年人看不清楚屏幕上寫了什么，更不用說(shuō)輸入電話號(hào)碼或者是目的地，“我也不知道有這樣的車站，還是喜歡在馬路上叫（揚(yáng)招）。”

　　此外，記者經(jīng)嘗試屏幕叫車還發(fā)現(xiàn)，新建訂單窗口與輸入鍵盤分別位于屏幕頂端和底部，打字需要蹲下。

　　現(xiàn)場(chǎng)的滴滴出行工作人員告訴記者，今天他們?nèi)匀辉跍y(cè)試、調(diào)試該車站屏幕，后續(xù)將會(huì)對(duì)屏幕叫車做一系列的改進(jìn)措施。“今天還在調(diào)試，我下午1時(shí)多來(lái)這邊的，從3時(shí)開始測(cè)試訂單（成功與否），到現(xiàn)在為止（4時(shí)），成功訂單是3單。”這位工作人員說(shuō)道，目前沒(méi)有老年人前往滴滴車站，前來(lái)叫車的乘客年齡在30至40歲之間，“接下來(lái)我們還會(huì)在陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候再次前來(lái)測(cè)試，看屏幕是否會(huì)出現(xiàn)因?yàn)殛?yáng)光照射看不清的情況。”

　　滴滴回應(yīng)

　　將根據(jù)乘客體驗(yàn)修正

　　據(jù)滴滴方面回復(fù)，目前車站仍處于試運(yùn)行階段。“我們每天都會(huì)派出工作人員前往車站調(diào)試，并且與乘客溝通尋找問(wèn)題。”滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今后將根據(jù)用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)修正車站的一系列問(wèn)題，“對(duì)于上車地點(diǎn)的選址，我們是和醫(yī)院、交通委共同協(xié)商制定的。今天第一天運(yùn)行車站，來(lái)人不多實(shí)屬正常，后續(xù)我們會(huì)與醫(yī)院協(xié)商，加大車站宣傳力度。”

　　此外，針對(duì)不熟悉智能手機(jī)操作的老年人，滴滴車站也推出了召車專線（4006165000），該專線電話號(hào)碼在屏幕下方。老人只需在車站站點(diǎn)附近撥打400電話，滴滴客服會(huì)幫助老年人后臺(tái)叫車，提升老年人的出行體驗(yàn)。

　　滴滴車站是線下提供車載運(yùn)輸服務(wù)的站點(diǎn)，乘客和司機(jī)通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，線上完成呼叫服務(wù)。換句話說(shuō)，通過(guò)整合線下商圈和服務(wù)資源，乘客有了固定的上下車地點(diǎn)，通過(guò)滴滴開展服務(wù)的出租車、約租車等均可停靠，特定站點(diǎn)還能幫乘客叫車。滴滴車站將優(yōu)先配置車輛，引導(dǎo)用戶打車。

　　滴滴快的8月宣布在上海推行“滴滴車站”，年內(nèi)計(jì)劃設(shè)置500個(gè)以上，最早的8月底即可使用。