昨天市交通委介紹，進入4月后，受掃墓、短途旅游因素影響，全市出行量將明顯增加，特別是通往墓區的主要高速公路和中、外環快速路，將會出現較長時間、較大范圍的嚴重擁堵。4月底，受五一節前出行高峰的影響，市內道路和高速公路也將會出現擁堵現象。

三天325萬車次將出行

交通部門預計清明期間將有851萬人次、81萬車次出行祭掃，掃墓人流和車流預測較去年增長5%。掃墓、探親、郊游等多股車流疊加，加之受小型客車免費通行影響，全市路網將面臨車流短時間高強度集聚的交通壓力。清明小長假三天高速路網車流規模預計達到325萬車次左右，同比增長7%，4月5日正清明路網車流規模可能將達到109萬車次。

正清明雖與小客車免費通行首日錯峰，但仍具有方向性強、出行聚集度高以及高峰持續時間長等特點。屆時，G50青浦城區、朱楓公路、G1501嘉松北路、瓦洪公路、新四平、G2嘉松公路、G15寶安公路等墓區周邊高速公路匝道及相關地面道路將出現大范圍車輛積壓，車輛排隊將影響高速主線通行。正清明早高峰出城方向的主要路段或現嚴重擁堵，當天高峰時段（7-16時）擁堵嚴重的區段很可能集中于中環線的西段和北段，主要是由于本市許多墓區分布于嘉定等西北郊區。建議廣大市民乘坐公共交通出行。

區域性擁堵常出現

延安東路隧道施工已將近三周，市交通委表示，高峰期間越江平均耗時比施工前增加約20分鐘，浦東浦西均出現區域性交通擁堵。浦東至浦西的延安東路隧道越江交通中，10%轉移至公共交通方式，70%轉移至“三隧一橋”，其中37%轉移至人民路隧道、14%至新建路隧道、14%轉移至復興路隧道、5%轉移至南浦大橋，其余流量通過距離更遠的設施過江。周邊越江設施銜接道路流量增幅明顯。其中，連接人民路隧道的東昌路、浦城路、人民路、河南路流量增幅均超過30%-40%；新建路隧道兩端陸家嘴環路、高陽路等流量增幅達到70%以上；復興路、西藏路等流量增幅在15%左右。

預計五一節前通勤出行、旅游出行、商務出行疊加，晚高峰延安路高架、內環高架和南北高架都會有擁堵情況出現。