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          3月上海交通:過江多花20分鐘 正清明早高峰或將大堵

          2015-04-01 10:01:24 來源:東方網
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          東方網記者于量、通訊員黃曉勇3月31日報道:東方網記者從上海市交通委獲悉,3月上海全市交通出行量有所回升,總體平穩??焖俾奋嚵饕幠7€定,早晚高峰運行狀況較上月有所下降。公共交通客運量大幅提升,軌道交通工作日日均客流突破900萬。另外,受延安東路隧道東向西封閉施工影響,高峰期間越江平均耗時增加約20分鐘,浦東浦西均出現區域性交通擁堵。對于即將到來的清明小長假交通運行情況,交通委方面表示,根據研判,正清明當天早高峰出城方向的主要路段可能將出現嚴重擁堵情況。

          道路交通方面,上海3月快速路車流規模穩定,早晚高峰運行狀況較上月有所下降。3月份工作日日均快速路車流量約241萬車次,較上月基本持平,較去年同期下降4.2%。早高峰平均行程車速為37公里/小時左右,擁堵里程比重在9%左右;晚高峰平均行程車速為43公里/小時左右,擁堵里程比重在6-7%左右,早晚高峰運行狀況均有所下降。

          據交通委方面介紹,延安東路隧道東向西封閉施工后,高峰期間越江平均耗時增加約20分鐘,浦東浦西均出現區域性交通擁堵。3月14日凌晨延安東路東向西封閉施工,浦東至浦西的延安東路隧道越江交通中,10%轉移至公共交通方式,70%轉移至“三隧一橋”,其中37%轉移至人民路隧道、14%至新建路隧道、14%轉移至復興路隧道、5%轉移至南浦大橋,其余流量通過距離更遠的設施進行過江。周邊越江設施銜接道路流量增幅明顯。其中,連接人民路隧道的東昌路、浦城路、人民路、河南路流量增幅均超過30%-40%;新建路隧道兩端陸家嘴環路、高陽路等流量增幅達到70%以上;復興路、西藏路等流量增幅在15%左右。由于配套措施得當,宣傳引導提前介入,施工影響好于預期,處于可控狀態。

          公共交通方面,3月上海公共交通客運量大幅提升,軌道交通工作日日均客流突破900萬。3月份公共交通日均客運量約1898萬乘次左右,環比增長24%,同比增長1.8%。其中,軌道交通日均客運量853萬乘次,環比上月增長33%,同比去年增長9%。全網工作日日均客流突破900萬達到913萬乘次,環比上月增長%21,同比去年增長9%。

          對外交通方面,鐵路客流3月份規模較上月略有下降,虹橋機場客流有所上升。3月份鐵路日均到發客流47.2萬人次,環比下降4%,同比去年上升15%。虹橋機場3月份日均客流10.5萬人次,較上月增長6%,同比增長6%。

          此外,今年春運期間,上海對外交通客流再創歷史新高,其中鐵路運輸依然是春運的主力軍。據悉,2015年春運期間(2月4日—3月15日),上海全市總體輸送客流達3835.3萬人次,同比增長8.1%。其中,鐵路輸送旅客1988.9萬人次,同比增長8.4%;公路輸送旅客758.8萬人次,同比增長1%;民航輸送旅客1080.6萬人次,同比增長13.2%;省際水運輸送旅客7.0萬人次,同比增長8.9%。春運期間,鐵路、公路、民航、省際水運客流比重分別為51.9%、19.8%、28.2%、0.2%。2月15日(周日)鐵路日發送旅客達到39.25萬人次,較去年同期高峰日增長7.7%。

          對于即將到來的清明小長假,據交通專業研究機構預測,受掃墓、短途旅游因素影響,上海全市出行量將明顯增加,特別是通往墓區的主要高速公路和中外環快速路將會出現較長時間較大范圍的嚴重擁堵。4月底,受五一節前出行高峰的影響,市內道路和高速公路也將會出現擁堵現象。

          據預計,清明期間將有851萬人次、81萬車次出行祭掃,掃墓人流和車流預測較去年增長5%。屆時掃墓、探親、郊游等多股車流疊加,加之受小型客車免費通行影響,上海全市路網將面臨車流需求短時間高強度集聚的交通壓力。清明小長假三天高速路網車流規模預計達到325萬車次左右,同比增長7%,4月5日(正清明)路網車流規??赡軐⑦_到109萬車次。正清明雖與小客車免費通行首日錯峰,但仍具有方向性強、出行聚集度高以及高峰持續時間長等特點。G50青浦城區、朱楓公路、G1501嘉松北路、瓦洪公路、新四平、G2嘉松公路、G15寶安公路等墓區周邊高速公路匝道及相關地面道路將出現大范圍車輛積壓,車輛排隊將影響高速主線通行。

          據悉,正清明早高峰出城方向的主要路段可能將出現嚴重擁堵,當天高峰時段(7-16時)擁堵嚴重的區段很可能集中于中環線的西段和北段,主要是由于本市許多墓區分布于嘉定等西北郊區。建議廣大市民乘坐公共交通出行,自駕者錯峰出行。

          另外,預計五一節前通勤出行、旅游出行、商務出行疊加,晚高峰延安高架、內環高架和南北高架都會有較長時間擁堵。

           
           
           

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