□1月2日，車禍發(fā)生后，救援人員抵達現(xiàn)場。

近年來中國公民出境旅游選擇自駕游的越來越多，而在異國自駕，安全問題更加重要。今年元旦，上海4名女游客赴土耳其自駕游期間，半路上遭遇車禍，4人均不同程度受傷，原計劃的美好行程戛然而止。由于語言不通，4人在當?shù)鼐歪t(yī)過程中遭遇許多困難，同時，她們的回國行程也因為其中兩名傷員骨折只能平躺而出現(xiàn)變數(shù)。5日，4名女游客中的何女士接受晨報記者連線采訪，講述了她們在異國他鄉(xiāng)自駕游遭遇車禍的坎坷旅程。

寶馬遭卡車猛烈追尾

4名女游客之一的何女士5日在接受晨報記者采訪時回憶了當時的情景。她說：“1月2日，我們正在從格雷梅到棉花堡的路上，當時停在一個三岔路口等紅燈，我們前面有一輛菲亞特轎車。突然，一輛大卡車從后面撞上了我們的車，然后我們的車又沖出去撞到了前面的菲亞特，最終導(dǎo)致三車追尾。”

從何女士發(fā)給記者的照片可以看到，何女士一行4人駕駛的寶馬1系車尾遭遇重創(chuàng)，前排的氣囊全部彈出。何女士告訴記者，她們4人中坐在后排的兩人傷勢比較嚴重，當時是卡車司機把后座的兩人拉出汽車。

“不幸中的萬幸是我們4人都系了安全帶。”何女士說，卡車撞擊的力度非常大，就連她們前面那輛菲亞特轎車上的荷蘭游客也受了傷。

隨后，救護車把她們4人送往當?shù)蒯t(yī)院，但由于醫(yī)院醫(yī)療條件有限，后來轉(zhuǎn)院去了省會城市科尼亞一家比較大的醫(yī)院治療。科尼亞距離土耳其首都安卡拉大概有4小時車程。

到了醫(yī)院，何女士一行又碰上了新的麻煩，當?shù)蒯t(yī)生說土耳其語，不會英語，而她們4人又完全聽不懂土耳其語。最后，她們依靠菲亞特轎車上會英語和土耳其語的荷蘭游客才與醫(yī)生取得一定的交流。經(jīng)過醫(yī)生的檢查，后座的兩位女游客腰部與臀部連接的兩側(cè)骨頭骨折錯位，其中一人頭部還有外傷縫針，聲帶也受到了損傷。前排的兩位女游客由于安全氣囊撞到頭部，均有嘔吐、視覺不清晰、頭暈和低血壓的癥狀。

據(jù)何女士介紹，目前當?shù)鼐揭呀槿胝{(diào)查，將會認定事故責(zé)任。

回家之路困難重重

為了這趟跨年異國自駕游，何女士一行出發(fā)前也是做了充足計劃的。她們辦了駕照公證，買了出境保險，各種攻略看了又看，自駕路線也設(shè)計完美，可計劃還是趕不上變化，突遭橫禍。

“我們12月26日晚上從上海出發(fā)，27日到阿聯(lián)酋迪拜轉(zhuǎn)機再到土耳其伊斯坦布爾，停留一天后去了安卡拉，然后又去格雷梅停留了四天，就在格雷梅去下一站棉花堡的路上出了車禍。”按照何女士的計劃，她們原本將在1月10日從伊斯坦布爾經(jīng)迪拜飛回上海。不過，出了車禍后，4人都想早點回家。

然而，回家之路也是困難重重。根據(jù)當?shù)蒯t(yī)生的診斷，兩名骨折的游客雖無大礙，但一個半月內(nèi)只能平躺不能端坐，所以她們原本訂的經(jīng)濟艙顯然不再適合。何女士表示，她們?nèi)ネ炼涞臅r候乘坐的是阿聯(lián)酋航空的經(jīng)濟艙，如果需要平躺的話，可以升艙至商務(wù)艙，不過商務(wù)艙的要求是起飛和降落時仍然需要端坐，空中飛行時可以平躺，所以也不適合；還有一種辦法是拆掉經(jīng)濟艙的座位放擔架，她們聯(lián)系了土耳其航空公司，得到的結(jié)論是需要拆掉6－8個座位，費用大概要30多萬人民幣。

盡管路途坎坷，但何女士一行目前仍在想辦法希望盡快回國治療，“一是因為語言不通，治療不便；二是萬一治療過程中出現(xiàn)什么問題，4個病號人生地不熟，心里沒底”。

何女士此前也通過社交網(wǎng)絡(luò)等渠道呼吁在土耳其、尤其是科尼亞的華人提供翻譯幫助，一些當?shù)亓魧W(xué)生已經(jīng)伸出援手。

“土耳其司機開車很快”

此次土耳其自駕游并不是何女士第一次出境自駕，她此前曾在歐洲多國自駕游玩。回憶此次土耳其之行，何女士最大的感慨是：一定要買好保險。

“土耳其司機開車普遍比較野蠻，車速很快。”何女士說，盡管這次車禍是大卡車司機的責(zé)任，但還是建議今后赴土耳其或者去其他國家自駕的游客要事先買好保險。

據(jù)悉，出境自駕游如今越來越火，美國和歐洲此前一直是熱門自駕游目的地。近來，土耳其由于其橫跨歐亞大陸的獨特地理位置越來越受到自駕游游客的青睞。不過，資深自駕“驢友”建議，出境自駕游最好能有兩三輛車結(jié)伴同行，充分熟悉當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)，購買保險，自駕車輛最好選用商務(wù)車型，每日以行駛200-300公里為宜，駕駛時間不要超過4小時。（記者俞 潔）