車牌拍賣：下半年出臺新政遏制炒作
孫建平說，上海的私車額度拍賣政策不會改變，下半年將出臺新的拍賣辦法，力爭使上海車牌價格穩中有降。
孫建平表示，私車額度拍賣政策在上海已經推行了近20年，若不采取這一措施，上海全市的私車保有量將是現在數量的至少一倍。但是去年下半年至今年前三個月，上海機動車額度投標拍賣價格持續快速上漲。管理部門隨即采取了一系列政策措施，對于遏制投機炒作、抑制價格過快過高上漲起到了積極作用。
孫建平說，新的私車牌照拍賣辦法目前正在修改制定中，并有望于今年下半年出臺。此次修改在堅持私車總量控制原則的同時，將著力于穩住車牌價格，爭取車牌價格穩中有降，并對投機炒作行為進行打擊遏制。據悉，6月“警示價”設置追溯至2012年11月，取2012年11月至2013年3月五個月拍賣成交均價的加權平均價77300元。
出租車廣告屏：研究解決聲光污染問題
最近以來，出租車小廣告屏傷人事件頻頻發生，廣告屏是不是應該立即拆除？孫建平說，出租車顯示屏的問題是歷史造成的，“要找到辦法來解決這個問題，要給我們一點時間。”
孫建平進一步分析說，廣告屏好多年前就出現了，是企業跟企業之間的商業行為，一簽就是十幾年合同。“它究竟能裝還是不能裝，法規沒有明確規定。但涉及到乘客安全，作為政府主管部門必須干預，我們最近有一些干預措施，比如說進行了評估，拆除了2000多輛出租車上的不安全廣告屏。還有一些廣告屏盡管安全，但有不合適之處，現在也要改進，而且明確規定合同期到后不能增加。”
孫建平坦言，已經注意到了公眾對這件事情的處理還不滿意，“出租車廣告屏還有一個視覺聽覺的污染問題，為此我們跟企業下一步要研究替代辦法。我覺得要找到辦法來解決這個問題，要給我們一點時間。當然有些事故還得分析，顯示屏是一個方面，這跟我們現在駕駛員文明駕車的方式也有關系；事故出了以后，有顯示屏的因素，而其他因素可能也會導致乘客受傷。”
目前，交港局已研究制定出租汽車車載頭枕顯示屏備案管理制度，根據“合同期內總量控制，不再新增”的原則，出租車公司不再新增頭枕顯示屏數量；已經安裝的，合同到期后將不再續約安裝；對現有合同期內安裝頭枕顯示屏的車輛更新，交港局將會同有關方面研究出租汽車整車配套車載頭枕顯示屏，實現整車出廠即完成安全檢測認證。
