8月28日，世界上最大的第七代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺Frigstad Deepwater Rig Alfa在山東煙臺海陽開工建設。

該平臺由煙臺中集來福士海洋工程有限公司為挪威福瑞斯泰集團承建的，是目前世界上最新一代的超深水半潛式鉆井平臺，建成后可用于在中國南海、墨西哥灣、澳大利亞、巴西海域、西非、南大西洋等深海域作業。

工信部裝備工業司船舶處處長由淑敏出席項目開工儀式，并指出：“這樣一個大型先進的鉆井平臺能夠由中國制造，這不僅是對煙臺中集來福士的肯定，更是對中國海洋工程制造能力的肯定。”

“煙臺中集來福士公司在鉆井平臺項目方面有著豐富的經驗，在業界擁有良好的口碑和交付業績，對于中集來福士的承建，我們充滿信心。”挪威福瑞斯泰深水鉆井裝備有限公司總裁Harald Frigstad在開工儀式上說。

“船舶建造業雖起源于歐洲,但是現在我們看到中國正在向世界離岸平臺建造行業的領導地位而努力并積累了大量的海洋工程制造人才，我們相信這個目標會實現。” Harald Frigstad說。

“該平臺作為最新一代超深水雙塔鉆井平臺項目，其設計難度，技術參數，建造規格等各方面都代表了目前世界海工半潛鉆井平臺的最高水平。我們的承接代表了我們已經具備了進軍海工行業高端市場的能力，這對于未來煙臺乃至中國大力發展海工行業都具有積極的意義。”煙臺中集來福士海洋工程有限公司總裁于亞說。

據介紹，該平臺長117米、寬92.7米、高118米、最大排水量達7萬噸，最大工作水深為12000英尺（3658米），鉆井深度為50000英尺（15250米），雙頂驅載荷達1250短噸，配備DP3動力定位系統，入挪威船級社。

該平臺采用了全球最先進的裝備和技術，擁有寬敞的甲板利用空間及便利的機艙維護保養通道，并首次采用DP3閉環設計、巖屑艙內處理存儲系統、壓載水處理系統，采用NOV（國民油井華高）液壓雙鉆塔設計，在安全基礎上大幅提高了生產效率。

該平臺由福瑞斯泰設計公司提供基礎設計，煙臺中集來福士負責詳細設計、施工設計、建造及調試工作，并將獨立完成整套鉆井系統的安裝及調試。中集來福士將繼續采用上、下船體并行建造、20000噸大吊一步合攏的獨特建造模式。

該項目預計將于2015年底完工交付。（記者 王倩）

實習編輯 黃金錚