第五屆中國商用車發(fā)展論壇于7月11至12日在濟南召開。來自海內外180余位相關政府機構、行業(yè)協(xié)會、整車制造企業(yè)、主機制造商、零部件及材料供應商的代表齊聚濟南共同探討未來商用車的發(fā)展環(huán)境和路徑。

論壇通過主題演講、嘉賓對話、一對一商務引薦等形式針對當前商用車發(fā)展存在的問題展開了積極的探討，不僅為從業(yè)者解讀了未來發(fā)展的目標、思路和實現途徑，還分享了應對節(jié)能減排國際新標準，實現商用車產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的新技術、新設計理念和運營經驗。

“隨著目前中國經濟不斷發(fā)展，用戶不斷升級，商用車也正由低端產品向高端化發(fā)展，高端產品的市場份額會不斷增長，而中國企業(yè)也正在大力發(fā)展進口替代型產品。” 中國重型汽車集團有限公司副總經理于有德說。

于有德表示，自2009年開始，重汽集團開始和德國MAN集團合作，并全資引進了歐3到歐5車系，并在此基礎上不斷的吸收再創(chuàng)新，提升自我產品的研發(fā)能力，提高核心競爭力。

“優(yōu)質的產品和良好的服務使得重汽在國際市場上一直有很好的表現，目前重汽產品出口90多個國家和地區(qū)，連續(xù)7年重卡出口量位列國內行業(yè)第一。” 于有德說。

本次論壇為中國商用汽車生產產業(yè)鏈上下游企業(yè)搭建了良好的溝通平臺，促進了行業(yè)內的交流與綠色理念和成功經驗的分享，將進一步推動我國商用車生產產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

作為全球最大的商用車生產國，目前中國的市場份額已經占到全球的44%。專家預計，整體商用車市場低迷的情況即將到達谷底，2013年市場將有所復蘇，銷量也必將重新呈現出快速增長的態(tài)勢。（記者 王倩）