四川在線消息(記者 何勤華)3月15日，記者從西昌市新聞發(fā)布會獲悉，成昆鐵路擴能改造工程昆明至西昌段有望2019年通車運營。
成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程是經國家批準的重大基礎設施項目，作為成昆鐵路的重要組成，北段經成都與現(xiàn)有的成渝、寶成、達成、成綿樂及在建的西成客專、成蘭及規(guī)劃的成都至康定、川藏鐵路銜接，南段可通過攀枝花、昆明連接昭攀麗、瀘昆、云桂、廣大等鐵路，是聯(lián)系西北、西南地區(qū)的重要區(qū)際運輸通道，是西部地區(qū)鐵路主骨架網的重要組成，具有十分重要的地位和作用。
該工程自成昆線峨眉站向南，經沙灣、峨邊、金口河、甘洛、越西、喜德、西昌、德昌至米易。按國鐵I級標準、設計時速160公里/小時，新建正線長 386.19公里，全線橋隧比75%，全線設燕崗、沙灣南等18個車站。概算投資440.5億元，工期6.5年，由中國鐵路總公司和四川省共同出資建設，四川省負責征地拆遷工作及費用。
西昌市發(fā)改和經信局在發(fā)布會上透露，根據(jù)省政府的建議，昆明到西昌段將爭取在2019年通車運營。
根據(jù)成昆鐵路峨眉至米易擴能改造工程初步設計批復,新建西昌西站站房建設規(guī)模為10000平方米。為充分考慮西昌在涼山州的主體功能定位及城市發(fā)展的現(xiàn)實需求，避免將來產生重復建設。涼山州、西昌市政府決定將西昌西站站房規(guī)模由設計的10000平方米擴大到20000平方米。目前，涼山州政府已批準確定了成昆鐵路西昌西站建筑概念設計方案，西昌市組織相關部門、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關專家對方案進行了初步審查。
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