鳳凰山高架橋(三環(huán)路至金芙蓉大道段)開(kāi)通，紅線為高架路段
四川在線消息(記者 陳碧紅)作為成都北改工程重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，鳳凰山高架橋及底層道路工程，三環(huán)外區(qū)段(三環(huán)路～金芙蓉大道段)高架橋現(xiàn)已具備通車(chē)能力，并于3月11日正式開(kāi)通試運(yùn)行。
全長(zhǎng)7.8公里 全線高架橋+底層道路
鳳凰山高架橋道路全長(zhǎng)約7.8公里，本次通車(chē)的為三環(huán)路至金芙蓉大道部分，雙向6車(chē)道，大約5分鐘跑全程。采用全線高架橋+底層道路的形式，項(xiàng)目總投資額33.2億元。建設(shè)地址起于北二環(huán)路外拼接北星干道，向北依次經(jīng)過(guò)升仙湖、中環(huán)路、跨越三環(huán)路、鳳凰山等，止于天回鎮(zhèn)已建成的金芙蓉大道。
鳳凰山高架航拍圖
底層道路暫不具備開(kāi)放條件
據(jù)悉，本次通車(chē)的范圍為三環(huán)路至金芙蓉大道高架橋部分，底層道路暫不具備開(kāi)放條件，沿途的高架橋上下匝道暫時(shí)封閉。目前，川陜立交方向來(lái)車(chē)駛至鳳凰立交，可通過(guò)三環(huán)路主車(chē)道內(nèi)上行匝道駛?cè)滕P凰山高架并直達(dá)金芙蓉大道;成彭立交方向來(lái)車(chē)駛至鳳凰立交，通過(guò)三環(huán)路主車(chē)道內(nèi)上行匝道駛?cè)滕P凰山高架并直達(dá)金芙蓉大道;新都方向來(lái)車(chē)可從金芙蓉大道上橋，直達(dá)三環(huán)路鳳凰立交轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，通過(guò)分離匝道可分別駛向川陜立交和成彭立交。
全線限速80碼 貨車(chē)大客車(chē)禁入
需注意的是，為加強(qiáng)交通管理，鳳凰山高架三環(huán)外開(kāi)通區(qū)段沿線設(shè)置限速標(biāo)志(限速80km/h)及設(shè)置智能交通電子監(jiān)控系統(tǒng)，起點(diǎn)和終點(diǎn)的上下橋處設(shè)置3米限高架，鳳凰山高架橋全天禁止貨車(chē)和中大型客車(chē)駛?cè)搿?/p>
另?yè)?jù)了解，目前暫未開(kāi)通的三環(huán)路至金芙蓉大道段底層道路，將計(jì)劃與利民路同步建成開(kāi)放交通，屆時(shí)市民就可通過(guò)大天路、利民路、鳳凰高架橋底層道路直達(dá)三環(huán)路外側(cè)輔道進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換。
三環(huán)至中環(huán)高架 五一前后通車(chē)
此外，鳳凰山高架橋主線高架三環(huán)路至中環(huán)路區(qū)段，目前尚處于建設(shè)過(guò)程中，預(yù)計(jì)“五·一”節(jié)前后主線高架橋?qū)崿F(xiàn)通車(chē)。高架橋通車(chē)后，可進(jìn)行中環(huán)路至三環(huán)路(鳳凰山立交節(jié)點(diǎn))、三環(huán)路(鳳凰山立交節(jié)點(diǎn))至金芙蓉大道的交通轉(zhuǎn)換;中環(huán)路至二環(huán)路北星干道拼接區(qū)段高架橋，因成華區(qū)紅花堰片區(qū)拆遷問(wèn)題影響，暫時(shí)無(wú)法貫通，待下步解決拆遷交地問(wèn)題后盡快建成通車(chē)。
隨著鳳凰高架橋全線通行，預(yù)計(jì)到今年6月底，鳳凰山高架橋BRT快速公交也將正式運(yùn)行。
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