摘要：作為中西部內陸城市，成都的后發優勢正在彌補它與北京上海等一線城市相比的客觀條件不足;攜空港優勢、國際企業青睞和會展影響力，以產業新區建設、金融業升級、創意文化提升為重頭，立足國際視野的成都，正朝著其夢想中的“財富之城”闊步前進。
從“國際化大都會”到“西部特大中心城市”，再到“世界生態田園城市”，有關成都發展的總體目標，經歷了一系列演變。從為了國際化而國際化，到收緊口號做實局部，再到回歸全球化，最終正視與反觀自身，一步步打開格局與視野。在與現實的多次打磨中，成都逐步告別了西部拓展摸索的過去式，不斷消除浮夸走向平和，走向均衡、有序、高速發展的財富進行時。
《成都市金融業發展“十二五”規劃》，雄心勃勃地提出了未來成都金融業發展總體目標——到2015年，成都金融業增加值將占服務業增加值的比重達到20%、占地區生產總值的比重達到10%，成都將建成西部金融機構集聚中心、西部金融創新和市場交易中心、西部金融外包及后臺服務中心。
天府新區定位為以現代制造業為主、高端服務業集聚、宜業宜商宜居的國際化現代新城區，按照“三位一體”、“產城融合”的理念，形成“一帶兩翼、一城六區”的空間結構，著力打造高端化的城市業態、優美化的城市生態、特色化的城市文態和現代化的城市形態。
金融服務業升級、天府新區確立、文化創意產業興起……“蓉城”、“錦城”財富歷史書寫了三千載，而成都“財富之城”的畫卷正在推衍展開。
天賦空港，從此歐陸不遙遠
在中國所有的城市中，如果說哪一座距離歐洲最近，其實是一個多項選擇，可以從空間或者國際交流等多個層面得出自己的答案。但，若說整個西部地區唯一開通了歐洲直航的地方，那不得不說，距離歐洲最近的城市是成都。
攤開世界地圖，本初子午線居中，歐洲的東西兩側分別是亞洲和美洲。中國成都位于東七區，美國亞特蘭大位于西五區與西六區之間，洛杉磯在西八區。從直航線路來看，成都到西歐的距離與美國西海岸到西歐的距離不分伯仲，而成都到中歐、東歐的距離，還要更近一些。空港的天然優勢，被視為成都地區帶動經濟發展的一件利器。
對此，成都市高新區發展策劃局局長湯繼強總結道：“其實這個世界給我們提供的機會是均等的，就在于你自己是否認識得到。”
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