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          羅陽(yáng):用生命詮釋航空情懷(圖)

          羅陽(yáng):用生命詮釋航空情懷(圖)

          7月29日,羅陽(yáng)(左一)陪同中航工業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)在部裝廠檢查012工程。

          沈飛賓館四樓。

          數(shù)百盆黃白菊花環(huán)繞著遺像,前來(lái)吊唁的人們敬獻(xiàn)的花圈、花籃擺滿(mǎn)了整個(gè)公祭堂,一幅巨大的挽聯(lián)這樣寫(xiě)道:“鞠躬盡瘁為中華復(fù)興,殫精竭慮鑄航空大業(yè)。”

          11月25日,我國(guó)自行研制的航母艦載機(jī)殲—15在航母“遼寧艦”上順利進(jìn)行起降飛行訓(xùn)練成功不久后,作為該型號(hào)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮,中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理羅陽(yáng)突發(fā)心臟病,經(jīng)搶救無(wú)效,以身殉職,終年51歲。

          今天,社會(huì)各界人士懷著無(wú)比沉痛惋惜的心情,來(lái)向這位為中國(guó)航空工業(yè)從陸地到海洋實(shí)現(xiàn)跨越的設(shè)計(jì)師告別。

          “看著自己親自研發(fā)制造的飛機(jī)首飛,就像看自己的孩子一樣,充滿(mǎn)了熱愛(ài)、期待,同時(shí)又充滿(mǎn)了無(wú)限擔(dān)心。”作為殲—15從立項(xiàng)到設(shè)計(jì)、制造、飛行的現(xiàn)場(chǎng)總指揮,羅陽(yáng)為其傾注了無(wú)數(shù)心血,他人生的最后8天,也是在航母艦載機(jī)海試的最關(guān)鍵時(shí)刻中度過(guò)。

          此次殲—15能否在航母狹長(zhǎng)的跑道上降落,不僅關(guān)系到試飛員的安全,更關(guān)系到殲—15未來(lái)的命運(yùn),以及最終能否形成戰(zhàn)斗力。現(xiàn)任中航工業(yè)副總經(jīng)理,曾任沈飛集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的李方勇告訴記者,從事航空特別是和國(guó)家重任相關(guān)的艦載機(jī)項(xiàng)目,承擔(dān)的工作壓力是常人無(wú)法想象的。

          羅陽(yáng)不僅擔(dān)負(fù)著殲—15等多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的研制現(xiàn)場(chǎng)行政總指揮重任,還帶領(lǐng)沈飛與世界著名通用飛機(jī)制造商美國(guó)塞斯納公司合作,成功實(shí)現(xiàn)了L162飛機(jī)首飛,啟動(dòng)了通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),帶領(lǐng)參研人員成功突破了零部件研制難關(guān),確保ARJ21飛機(jī)成功首飛,為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)部件制造儲(chǔ)備了技術(shù),為推動(dòng)中國(guó)民用飛機(jī)的研制與發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

          在這些廣為人知的榮譽(yù)背后,則是航天人承擔(dān)的種種艱辛。羅陽(yáng)生前同事王先生告訴記者,這兩年沈飛研制各種型號(hào)的任務(wù)特別重,羅陽(yáng)也特別忙,經(jīng)常一天工作10個(gè)小時(shí),周末都不休息。執(zhí)行此次任務(wù)時(shí),羅陽(yáng)包里還背著寫(xiě)有一周行程安排的工作本……

          細(xì)心,和藹,對(duì)待工作一絲不茍,工作和生活都很低調(diào),一位沈飛的老職工說(shuō):“羅陽(yáng)的這種工作作風(fēng)也可以說(shuō)是我們沈飛人的傳統(tǒng),我們一代代沈飛人就是這樣默默無(wú)聞地努力工作著。”羅陽(yáng)和他帶領(lǐng)的沈飛人,正是中國(guó)航空工業(yè)歷史默默無(wú)聞的書(shū)寫(xiě)人。

          英雄謝幕海天間。日前,遼寧省委、省政府做出追授羅陽(yáng)同志特等勞動(dòng)模范的決定。空軍第一試飛大隊(duì)官兵、中航工業(yè)沈陽(yáng)所、動(dòng)力所等單位和社會(huì)各界人士懷著悲痛的心情前來(lái)吊唁。

          羅陽(yáng)的突然離世,更牽動(dòng)了沈飛萬(wàn)余員工的心——

          星期天,一名保潔員工聽(tīng)說(shuō)靈車(chē)當(dāng)天要從廠區(qū)經(jīng)過(guò),寒風(fēng)中,她將自己負(fù)責(zé)的廠區(qū)馬路一遍遍清掃干凈,晚上8時(shí)許,當(dāng)車(chē)隊(duì)沿著羅陽(yáng)生前熟悉的路線緩緩行進(jìn),她在路邊默默地向羅陽(yáng)做最后的道別;

          “其實(shí)平時(shí)見(jiàn)到羅總的次數(shù)有限,我們大都在基層工作,但為了送羅總最后一程,很多同事都回來(lái)了。”羅陽(yáng)生前同事、沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所的一名技術(shù)人員告訴記者,那天,數(shù)千沈飛人紛紛從各地趕回公司,含淚送別羅陽(yáng);

          莊嚴(yán)肅穆的公祭堂更是由沈飛的員工們親手布置,如同平日工作那樣,每一個(gè)細(xì)節(jié)都一絲不茍,他們以自己的方式與老領(lǐng)導(dǎo)依依道別……

          從一名普通的技術(shù)員到多種型號(hào)戰(zhàn)機(jī)的研制總指揮,羅陽(yáng)用生命詮釋了一個(gè)航空人的報(bào)國(guó)情懷;從秉承“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的志向到為我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn),羅陽(yáng)更用生命詮釋著一個(gè)航空人的忠誠(chéng)。

          走出靈堂,人們紛紛在留言?xún)?cè)上留下了對(duì)羅陽(yáng)的深深敬意和懷念:“請(qǐng)羅總放心,我們一定完成全年科研生產(chǎn)任務(wù)”“永遠(yuǎn)懷念羅總”“想念你,我們的好領(lǐng)導(dǎo)”……

          (本報(bào)沈陽(yáng)11月27日電)

          (《科技日?qǐng)?bào)》2012年11月28日 星期三)

           
               
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