五個沈陽人就有一臺車 高峰時新車單日增加1200輛

沈陽街面車輛超過200萬輛高峰時新車單日增加1200余輛

截至5月7日零時，沈陽市機動車保有量突破165.1萬輛。據沈陽市交警支隊負責人介紹，這個數字不含中央、省級駐沈單位車輛、駐沈部隊車輛，不含外地籍車輛及流動人口車輛。如果算上上述這些車輛，在沈陽市道路行駛及停泊的車輛已經突破200萬輛。

“咋會一下子多出這么多的新車，開車是越來越費勁了!”這是5月8日的哥孫凱駕車經過北三經街路段時的感嘆。請看看近幾年沈陽的增車速度吧。

據交警部門統(tǒng)計

沈陽市平均每日新增機動車500輛，高峰時新車單日增加1200余輛。沈陽市每年車輛增幅少則十幾萬輛，多則增長近20萬輛，車輛增長連續(xù)幾年“井噴”。

如加上中央、省級駐沈單位車輛、駐沈部隊車輛，以及外地籍車輛及流動人口車輛，目前沈陽市道路行駛及停泊的車輛已經突破200萬輛。

按沈陽市人口820萬人計算，如今沈陽人幾乎每5人就擁有一輛汽車。

可用公共車位僅60萬個，缺口54萬多個

據交警部門估算，目前沈陽市區(qū)內共有可供居民停泊的車位60.3萬個，缺口達54.7萬個，居民開車出去辦事，經常是“繞樹三匝、無枝可棲”。

A：探索建立老舊小區(qū)立體車庫

記者從沈陽市道路交通管理委員會獲悉，近年來沈陽市在大型社區(qū)聚集區(qū)及重要人口聚集區(qū)規(guī)劃建設立體停車場近20處。而為解決小區(qū)停車難，沈河區(qū)、和平區(qū)、鐵西區(qū)等地正在洽談及探索建立老舊小區(qū)立體停車庫。

B：建議開辟立交橋下空地停車

而沈陽市交管部門相關負責人建議，結合沈陽市自身的發(fā)展條件和趨勢，上調地方性建設項目停車設施配建標準;科學設定占路停車泊位，開辟立交橋下空地為停車場;對一二環(huán)線以內道路的占路停車泊位進行整體規(guī)劃。通過向空中和地下“要地盤”建設停車設施。

C：小區(qū)車位白天可開放

5月8日，記者看到不少社會車輛停泊在和平區(qū)南湖街道保安寺社區(qū)內，這個老舊小區(qū)有690戶居民，小區(qū)里開發(fā)出200多個車位，晚上停泊居民車輛，而白天為一街之隔的來盛京醫(yī)院就診的車輛使用。

“從小區(qū)里‘摳’停車資源是可行的。”保安寺小區(qū)物業(yè)工作人員介紹說，小區(qū)還將探索將一些綠地改成車位。保安寺社區(qū)周邊有多家單位，該小區(qū)物業(yè)人員建議，小區(qū)里夜晚停車位緊張，但白天的車位閑置率大約在60%以上;而小區(qū)周邊一些單位車位夜間利用率超過30%的幾乎沒有。如果增強安保措施，達成“停車協(xié)議”，小區(qū)物業(yè)幫忙中間協(xié)調辦理停車證，白天社區(qū)車位向社會車輛開放，夜晚單位的車位向周邊有需求的居民開放，就算雙方收取一定租金也讓雙方皆大歡喜。