最高時(shí)速60公里，充電時(shí)長6-8個(gè)小時(shí)，續(xù)航里程100公里，沈陽第一輛純電動汽車正式上路了。

“這輛電動車是在外地購入的，辦里牌照很順利，除了可以免交車船稅，其他上牌流程同普通轎車一樣。”車牌照號為“遼A50R61的純電動車主尹先生說。

消息得到了沈陽市車輛管理所的證實(shí)。工作人員介紹：凡是進(jìn)入《全國機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的電動車輛均可以上牌。

上牌免交車船稅

10月19日，經(jīng)沈陽市車輛管理所嚴(yán)格審查，牌照號為“遼A50R61”沈陽市首輛奇瑞純電動汽車終于掛上了汽車牌照。

據(jù)介紹，純電動汽車的上牌手續(xù)跟普通汽車一樣，差別是電機(jī)型號取代了普通汽車的發(fā)動機(jī)號。保險(xiǎn)也和普通汽車一樣，唯一的特殊待遇就是新能源電動汽車可以享受免交車船稅的優(yōu)惠。

百公里成本僅6元

車主尹先生告訴記者，純電動車既節(jié)能環(huán)保又省油，因?yàn)闆]有污染，以后檢車時(shí)也會非常方便。

尹先生介紹：“純電動汽車售價(jià)不到5萬，最高時(shí)速60公里，民用220V的電壓即可以充電(普通的家用電源插座都可以使用)，6-8個(gè)小時(shí)左右即可充滿，充一次電能開100公里的路程。”

記者了解到，這輛純電動車的百公里成本僅6元，而一般轎車的百公里油耗在7L到8L，油耗成本至少在50-60元之間。

電動車只有三個(gè)擋

同普通汽車相比，純電動汽車在車身設(shè)計(jì)上有很大不同。

打開引擎蓋，里面空了不少，沒了發(fā)動機(jī)占位，只剩下了蓄電池和一堆電線及電動機(jī)，而車尾也沒了油箱蓋，取而代之的是右側(cè)尾燈下多了個(gè)蓋子，打開就是電源插口。

尹先生介紹：“這輛車的蓄電池共有5塊，車頭、車位和車身座位下都有，這使得車子的重心在中間，而傳統(tǒng)汽車的重心在車頭。駕駛室也略有不同，儀表盤的油表變成了‘電表’，還有專門電量監(jiān)控表，提醒車主還有多少電量。自動擋的擋位也變成了簡單明了的‘D(前進(jìn))、N(空擋)、R(后退)’三擋。”

駕車行駛的時(shí)候，記者發(fā)現(xiàn)，坐在車內(nèi)，電機(jī)的聲音并不是很明顯，比帶引擎的汽車相對更安靜。

進(jìn)入《公告》才能上牌

雖然電動轎車的入戶上牌程序跟普通汽車沒什么區(qū)別，但并不是所有的電動轎車都能掛牌。

沈陽市車輛管理所的工作人員告訴記者，只有進(jìn)入《全國機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車輛才能掛牌。電動轎車屬于機(jī)動車，要想上路，得先領(lǐng)牌照。而沒有進(jìn)入“公告”的車型，是不可能拿到牌照的。所以，如果要買電動轎車，一定要先考察清楚。（記者佳 麗）