昨天，市環保局正式公布《關于進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》，從8月1日起至明年12月31日，市民淘汰老舊機動車輛，可獲得2500元到14500元政府補助，“置換”新車還可享受2000元到10000元企業獎勵，用于沖抵車款。

重點淘汰國一國二小汽車

《關于進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》是本市繼淘汰“黃標車”項目后，又一鼓勵淘汰高污染排放車輛的重要舉措，方案中的“老舊機動車”是指使用6年以上且未達國四標準的載客汽車、載貨汽車和專項作業車，重點針對國一、國二私人小汽車以及重型柴油車，施行時間為8月1日至明年12月31日。

黃標車、在京國家機關、本市各級黨政機關和各級財政供養的車輛、摩托車和低速載貨機動車的淘汰，不享受政府補貼。

目前，本市機動車保有量近500萬輛，國一國二老舊機動車將近200萬輛，其中使用8年以上的車輛僅占全市機動車總量的26.6%，排污量卻占到機動車總排放量的60%。

據環保局機動車排放處處長李昆生介紹，通過補貼獎勵等經濟措施，引導加速淘汰老舊機動車輛，是國際普遍做法。本市曾于2009年至2010年采用經濟鼓勵政策淘汰了15.6萬輛“黃標車”，為改善空氣質量做出了較大貢獻。“十二五”期間，本市環保規劃的目標是淘汰40萬輛老舊機動車，削減機動車氮氧化物1.1萬余噸。

政府最高補貼1.45萬元

本次老舊機動車淘汰過程中，推出政府補助和企業獎勵雙重激勵措施，都將通過第三方交易平臺“北京環境交易所”完成。

車主首先須完成老舊機動車報廢或者轉出，再利用淘汰憑證通過網上平臺北京市老舊機動車淘汰更新管理信息系統（http://bjtgc.cbeex.com.cn）或辦理網點申請政府補助和企業獎勵憑證。通過交易平臺審核后，可獲得企業獎勵憑證用于購買新車，新車注冊登記后才能發放政府補助。如果車主承諾只淘汰老舊機動車，不在交易平臺購置新車，通過審核后直接發放政府補助。

政府將根據車輛排污量、殘值、車型、污染損失成本、政策鏈接、車主意愿等六方面因素，為車主發放2500元到14500元不等的補助（平均4000元/車）。淘汰的老舊機動車輛可用于轉出或者報廢，轉出車輛補助范圍為2500元到14000元，報廢車輛補助范圍是3000元到14500元。8年以上的老舊機動車補助標準要低于6至8年老舊機動車的補助標準，其中報廢6至8年的大型客車享受的補助最多，為14500元。

如果選購交易平臺上展示的車型，汽車企業還可獎勵2000元到10000元不等的金額，用于沖抵車款，總體獎勵金額不低于政府補助。只淘汰不更換新車，則不享受這部分獎勵。

市環保局相關負責人提醒，交易平臺公布審核結果后，會讓車主選擇“僅淘汰”或者“淘汰并更新”，一旦確定將不能更改，所以車主填報信息之前要考慮清楚是否置換新車。

18家車企供上百種車型

目前，北京現代、北汽福田、北京奔馳、長安福特、長安馬自達、長安鈴木、吉利、比亞迪、華晨、東風標致、重慶力帆、一汽豐田、廣汽豐田、昌河汽車等18家汽車企業已與北京環交所簽訂協議，今后還將陸續有更多汽車品牌加入。

從8月1日起，協議企業的上百種車型將陸續通過網絡交易平臺展示，屆時市民可在北京市老舊機動車淘汰更新管理信息系統辦理申請，瀏覽相關車型及補助信息，并在4個網點提交審核材料。

需要提醒的是，方案中車企的獎勵憑證與汽車經銷商的讓利優惠活動并不沖突。車主淘汰更新時可采取一些技巧，先砍價后買車：等辦理完畢老舊機動車淘汰手續并在交易平臺上領取車企獎勵憑證后，與汽車經銷商談妥價格（最好事先不要告知對方有獎勵憑證），待價格確定后再使用企業獎勵憑證沖抵車款。（任敏）

來源：北京日報   編輯：許銀娟