“一卡通”駕考學員告別“從一而終”

中國江蘇網(wǎng)5月7日訊今年下半年開始，南京全面推行“刷臉”學駕駛。記者6日從南京市交通局維管、駕培處獲悉，今后，駕校學員不僅要指紋打卡，還要進行人臉識別。明年起，開始推行“一卡通”學車，駕校學員憑著計時培訓卡，可在全市范圍內(nèi)所有的駕校練車，將結(jié)束駕考學員在一所駕校“從一而終”的局面。

考駕照，打卡學車，是駕校培訓的通用做法，但有的學員只在打卡、取卡時露臉，中途有時會“溜號”，新的人臉識別系統(tǒng)可以很好的監(jiān)督學員學車。鐘山駕校招生辦負責人介紹，理論學習過關(guān)后，從上車練習到參加科目二考試，需要開滿280公里，打卡滿34小時，每個小時，學員不但要指紋打卡，還要進行人臉識別。人臉識別系統(tǒng)安裝在車內(nèi)的駕駛座上方等3個位置，從學員按下指紋后，開始視頻記錄。規(guī)定學員每次離開車輛的時間只有5分鐘，可以上廁所等。一旦學員離開車輛時間較長且超過5分鐘，人臉識別系統(tǒng)會自動“跳卡”，中止計時。今年下半年，“人臉識別系統(tǒng)”將在南京地區(qū)的98所駕校全面推廣。

在“人臉識別系統(tǒng)”全面上線運行的基礎(chǔ)上，明年開始推行駕校“一卡通”，學員卡在全市的駕校流通。也就是說，市民在A駕校報名后，拿著學時卡可以去B駕校學，通過多家駕校比較后，選擇自己認為最好的駕校去學習。整個信息系統(tǒng)不僅能刷臉，通過專用APP，學員可以查課時和教練信息，直接報名。學員今后可以在這個駕校學幾個學時，那個駕校學幾個學時，學習時間和內(nèi)容直接傳輸?shù)胶笈_。學車“一卡通”后，學員不僅可以選擇教練、駕校，中途還可以“轉(zhuǎn)學”，讓駕校充分競爭。